Меню

Географическое положение реки яуза

Географическое положение реки яуза

Яуза (Москва)

Blue 0080ff pog.svg

Blue pog.svg

Я́уза — малая река в Московской области и Москве, левый, самый крупный в пределах столицы приток реки Москвы.

Длина — 48 км [2] . Протяжённость реки в черте столицы составляет 27,6 км. Площадь водосборного бассейна — 452 км² [2] . Среднегодовой расход воды в устье — 6 м³/с [3] . Устье Яузы находится в центре Москвы, у Большого Устьинского моста.

В 1908 году правый берег Яузы на участке от впадения реки Копытовки до пересечения с Камер-Коллежским валом становится официальной границей города Москвы.

Содержание

  • 1 Притоки
  • 2 Происхождение названия
  • 3 Судоходство
  • 4 План реконструкции Яузы
  • 5 Сыромятнический гидроузел
  • 6 Спрямление русла Яузы
  • 7 Дноуглубительные работы
  • 8 Экология
  • 9 Фауна
  • 10 Строения
    • 10.1 Мосты через Яузу
    • 10.2 Тоннели под Яузой
    • 10.3 Здания на берегу Яузы
  • 11 Яуза в искусстве
    • 11.1 В кино
  • 12 Галерея
  • 13 См. также
  • 14 Примечания
  • 15 Литература
  • 16 Ссылки

Притоки

Всего притоков у Яузы — 18: из них 12 — правых и 6 — левых.

Происхождение названия

Яуза упоминается в летописи под 1156 годом как Ауза. В. Н. Топоров сопоставляет название реки с балтийскими словами — латышским Auzes и латышским апеллятивом auzajs, auzaine и др. в значении «стебель овса, ость, солома» [4] .

Судоходство

Яуза проходима для небольших судов от устья до Глебовского моста (около 10 км). Эпизодически, во время дноуглубительных работ, на Яузе появляются суда «Мосводостока» — организации, на которую возложена ответственность за состояние реки. Доступен для мотоботов также верхний участок Яузы от Богатырского моста до Ярославского шоссе длиной более 3 км. Данный участок использовался техническим флотом во время реконструкции Яузы в начале 2000-х гг. Ширина реки на «судоходном» участке составляет 20—25 метров, за исключением участка акватории верхнего бьефа, прилегающего к Яузскому гидроузлу. Там ширина реки достигает 65 метров. На этом участке река заключена в каменные (бетонные) набережные высотой до трёх метров. Имеются несколько «спусков-пристаней», оборудованных швартовными кнехтами. Самый «верхний» причал находится у Преображенского метромоста, у которого находится граница «судоходства» по Яузе.

Судоходная обстановка на Яузе представлена знаками «Якоря не бросать», установленными на стенках набережных. Самый верхний знак находится выше моста Ярославского шоссе. На шлюзе Сыромятнического гидроузла установлены светофоры. Над верхними воротами установлен знак «Надводный габарит-6.0 м». Над плотиной предупреждающие красные огни.

В средние века судоходная роль реки была куда больше, Яуза была частью одного из вариантов речного пути из Москвы-реки в Клязьму.

План реконструкции Яузы

Работы по строительству набережных на судоходном участке реки, в основном, были завершены к 1940 году. По Генеральному плану 1935 года Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. План предусматривал строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и шлюзование Яузы путём постройки нескольких низконапорных гидроузлов. В общей сложности предполагалось сооружение шести гидроузлов: на Северном канале-шлюз и судоподъёмник и четырёх шлюзов на Яузе. По всей видимости план капитальной реконструкции Яузы просуществовал до середины 1960-х годов. Об этом можно судить по строительству набережных, которое велось до начала 1970-х гг выше Ростокинского акведука и выше Оленьего моста. «Плановая» ширина русла (расстояние между стенками набережных) составляет 20-25 м, что значительно превышает размеры русла Яузы в естественном состоянии. Однако этот план не был реализован за исключением постройки в 1940 году в 3 км от устья реки Сыромятнического гидроузла с судоходным шлюзом. Для «обводнения» Яузы в 1940 году был построен небольшой Лихоборский (Головинский) деривационный канал, по которому волжская вода через Канал имени Москвы и Химкинское водохранилище поступает в Головинские пруды и далее в приток Яузы Лихоборку. Канал прошёл по трассе одного из участков Северного канала.

Сыромятнический гидроузел

Сыромятнический гидроузел (также Яузский, первоначально должен был иметь № 4) был построен в 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893—1946). Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе (Сыромятники).

Ниже плотины гидроузла у правого берега установлены мусороулавливающие боны. Здесь же находится база-стоянка судов «Мосводостока». Собранный с акватории центральной части Москва-реки и Яузы мусор загружается на шаланды и отвозится на базу в Курьяново.

В 2005—2006 годах на гидроузле был проведён капитальный ремонт. Был отремонтирован шлюз и заменён затвор водосливной плотины. В начале 2000-х гг. были проведены работы по капитальному ремонту стенок набережных. Нижний бьеф гидроузла находится в зоне подпора Перервинского гидроузла на Москва-реке со средней глубиной в Яузе 1,5 м. Верхний «судоходный» бьеф до Оленьего (Глебовского) моста находится в плохом состоянии.

Спрямление русла Яузы

  • В 50-х годах двадцатого века в районе Электрозавода проводились работы по спрямлению русла Яузы, как реализация Генерального плана реконструкции Москвы 1935 года[5] . В рамках работ по спрямлению русла был построен новый Электрозаводский мост. Разница старого и нового русла Яузы видна на сравнительных картах Москвы 1952 г. и современной карте [6] .
  • В 70-х годах двадцатого века в районе Медведково проводились работы по спрямлению русла Яузы. Вызваны они были сложностью строительства метромоста нового участка Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, а также с предполагавшейся застройкой правого берега реки (на месте, где находилось старое русло Яузы, впоследствии были построены два жилых квартала между проездом Шокальского и Сухонской улицей) [7] . Работы по спрямлению русла Яузы в районе Медведково были завершены в 1979 году.

Дноуглубительные работы

Ранее, когда Яуза использовалась как городская снеговалка, на реке регулярно проводились дноуглубительные работы.

В конце августа 2008 года после многолетнего перерыва на Яузе проводились дноуглубительные работы, которые продолжались до конца октября. За два месяца был расчищен участок длиной в несколько сот метров вдоль правого берега реки на Рубцовской набережной выше Госпитального моста. В работах принимали участие плавкран «ПК-141», буксирные катера «Нептун» и «Юпитер» с двумя шаландами вместимостью 40 м³ каждая. В верхнем бьефе Яузского гидроузла у шлюза и плотины проводилась расчистка акватории с помощью рефулерного земснаряда.

Читайте также:  Река очаковка в москве рыбалка

В 2009 году работы были продолжены, но в малых объёмах. Была проведена очистка шлюзовой камеры с помощью землесоса.

В 2010 году была проведена выборочная расчистка русла Яузы в районе Электрозаводского моста. Ввиду мелководности участка пришлось использовать для буксировки шаланд мелкосидящие катера типа «КС-100» — «Сходня» и «Сетунь».

В июле 2011 года проводились дноуглубительные работы в нижнем бьефе, на акватории, примыкающей к гидроузлу.

В 2013 году работы продолжились. Проводилась расчистка русла плавкраном «ПК-141» вдоль правого берега вниз по течению от Сыромятнической до Серебрянической набережных. В ноябре 2013 года началась расчистка русла Яузы в районе Оленьего моста с помощью земснаряда «WATERMASTER».

Весной 2014 года работы продолжились в районе Матросского моста. В апреле 2014 года «WATERMASTER» начал работу в районе Лефортовского моста. На берегу у моста был установлен сортировочный «завод» для обработки пульпы, подаваемой с земснаряда.

Экология

Русло Яузы заполнено наносами и различным мусором. Река сильно загрязнена неочищенными стоками и нефтепродуктами. Особенно сильно загрязнён участок Яузы от устья Хапиловки (Электрозаводский мост). Участились случаи отравления рыбы в реке. Вода имеет специфический «яузский» запах.

Ещё в конце XIX — начале XX века на страницах Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона говорилось: «По берегам Я. в черте города и его непосредственных окрестностях много фабрик и красильных заведений, вследствие чего вода реки сильно загрязнена, окрашена и совершенно негодна для питья» [8] ; с тех пор, по заявлениям экологов, ситуация только ухудшается пропорционально росту производства и населения Москвы.

Фауна

Из рыб в верхнем течении Яузы (в районе Медведкова) наиболее распространены мелкие плотва и окунь, попадаются щурята. В нижнем течении основная рыба — уклейка, эпизодически встречаются щука и даже жерех.

Строения

Мосты через Яузу

В черте Москвы на Яузе имеется:

  • двадцать восемь автодорожных,
  • пять железнодорожных мостов,
  • два метромоста:
    • Преображенский — между станциями «Сокольники» и «Преображенская площадь»,
    • Медведковский — между станциями «Бабушкинская» и «Медведково»; на этом участке путепровод метро проходит в туннеле и присыпан землёй, а над рекой на опорах проложены трубы теплоцентрали и пешеходная аллея, — поэтому этот мост малозаметен).
  • шесть мостов, по которым ходит трамвай,
  • семь — по которым ходит троллейбус и
  • двадцать три — пешеходных.

Тоннели под Яузой

Images.pngВнешние изображения
Image-silk.png Схема линий транспорта Москвы.
  • Лефортовский тоннель — часть третьего транспортного кольца c движением «против часовой стрелки» (та часть, что «по часовой стрелке», пересекает Яузу по мосту).
  • Метротоннели Калужско-Рижской линии метро — на перегоне между станциями Ботанический сад и ВДНХ.
  • Метротоннели Арбатско-Покровской линии метро — на перегоне между станциями Бауманская и Электрозаводская.
  • Метротоннели Люблинско-Дмитровской линии метро — на перегоне между станциями Чкаловская и Римская.
  • Метротоннели Таганско-Краснопресненской линии метро — на перегоне между станциями Китай-город и Таганская.
  • Метротоннели Кольцевой линии метро — на перегоне между станциями Курская и Таганская.

Здания на берегу Яузы

На правом берегу Яузы стоят корпуса Московского государственного технического университета им. Н. Э. Баумана. Здесь же (теперь с набережной не просматривается) стоит Лефортовский дворец. На противоположном берегу раскинулся Лефортовский парк, а за ним на высоком берегу стоит Екатерининский дворец. Рядом на правом берегу за Лефортовским мостом стоит здание КБ Туполев, где ранее размещалась знаменитая «Туполевская шарага».

В Медведково на правом берегу восстанавливается храм Серафима Саровского. На высоком левом берегу Яузы стоят Андроников монастырь и храм Сергия Радонежского в Рогожской слободе.

Яуза в искусстве

В кино

Песня «Лодочка» («Плыла, качалась лодочка по Яузе-реке…») из фильма «Верные друзья» (1954). Музыка — Тихон Хренников [9] , слова — Михаил Матусовский.

Источник

Река Яуза — наибольший приток Москва-реки в столице

Насыщена малыми идиллическими водоемами огромная Москва. Река Яуза встречает нас в качестве самого большого притока названной в честь нее речки, прямо на территории главного города России. Отдых на ее берегах популярен у жителей как златоглавой, так и остальных агломераций столичного региона. Недаром про нее существует песня, известная нашим дедам. Называется она «Лодочка» и звучит в фильме «Верные друзья».

Содержание

  1. Где находится река Яуза на карте
  2. История и география
  3. Отдых на берегах Яузы
  4. Рыбалка на реке Яуза

Где находится река Яуза на карте

Указанный поток двигается по северо-востоку и северу Большой Москвы, заканчивая свой путь в центре столицы. На своем пути он пересекает четыре городских округа (два из них составляют часть уже Малой столицы).

История и география

Появление реки относится к формированию Московско-Смоленской возвышенности. 60 — 70 миллионов лет назад, как раз в эпоху вымирания динозавров, указанный участок рельефа поднялся с моря. Он появился первым, так как был выше остальной поверхности дна. Пока от жидкости освобождалась остальная суша, природные катаклизмы сформировали на возвышенности речные русла. Одним из них было «тело» Москвы-реки вместе с главным ее притоком – Яузой.

Однако рукав этот не раз менял свои очертания. В 1940-х гг. непосредственно московский фрагмент «одевается» в набережные. В 1950-х гг. проводились работы по спрямлению его русла. Виной тому выступило строительство метро. Процесс продолжился и 20 лет спустя. С 2008 г. в реке углубляют дно. Кстати, под руслом уже проложили множество тоннелей различного назначения.

С 1902 г. река Яуза использовалась как граница столицы. Она не раз фигурирует в различных документах, начиная с середины XII века, то есть уже тогда на берегах были деревни и села. Археологи доказали, что транспортной дорогой финно-угорских и балтских племен она была уже с IX столетия, причем имя дали именно балты, окрестив за множество изгибов «стебель овса».

Протяженность речки – 48 км (в московской черте – 29). Бассейн – 452 кв. км. Глубина на среднем участке составляет 2 м. Среднегодовой расход воды в гирле равен 6 кубометрам в секунду.

Исток реки Яуза находится в пгт Загорянский (Лосиный Остров, Щелково). А впадает она в Москву-реку на северном конце Котельнической набережной. В километре отсюда метро Таганская. А если пройти такое же расстояние, но в другую сторону – вы подойдете к Кремлю. Всего у Яузы 18 притоков.

Читайте также:  Руководство по исследованиям устьев рек

Отдых на берегах Яузы

Реку нельзя упустить из виду, странствуя по таким трассам как Ярославское шоссе, мытищинский сектор МКАД, проезжие части улиц Енисейской, Менжинского и Сельскохозяйственной. А в самых низовьях Яуза проходит под мостами проспектов Мира и Ветеранов. Заходит в «финальный» канал между линиями сразу нескольких набережных:

  • Ганушкина,
  • Преображенской,
  • Семеновской,
  • Госпитальной,
  • Лефортовской,
  • Золоторожской,
  • Костомаровской,
  • Серебрянической.

Последняя, в свою очередь, выходит на Котельническую (променад непосредственно Москвы-реки). Все перечисленные городские «артерии» принадлежат районам Щелково и Мытищ, а также Северо-Восточному и Центральному округам административного «сердца» нашей страны.

В верховьях еще имеются локации, которые вполне подойдут и для купания, и для стояния с палатками. Речь идет о бассейне, лежащем ниже болотистых верховий поселка Загорянский, то есть о территории национального парка Лосиный Остров. А вот любителям сплавов потребуется фрагмент пошире и почище. Начинается он за последними Яузскими болотами – среди кварталов уже самой Москвы.

Обычно байдарочники спускаются недалеко от метро Медведково, успешно добираясь до самого устья. От Медведковского моста речное «тело» имеет 6-10 м ширины. Постоянно расширяется. А дноуглубительные и очистительные работы «спасали» проходимость не раз. Баз отдыха в верховьях реки нет, дальше – тем более. Но в Лосиноостровском заказнике реально обнаружить скамейки, спортивные и детские площадки, мусорные урны, тротуары, цветники и тропы здоровья.

Однако главные достопримечательности водоема другие – это парки, храмы и музейные экспозиции, расположенные у побережья Яузы. Начиная с Мытищ, река проходит через:

  • Музей автомобильной техники;
  • ЦПКиО Мытищенский;
  • Бабушкин лесопарк;
  • Зеленую зону Свиблово;
  • Покровскую церковь;
  • Храм Воздуха на Свибловских прудах;
  • усадьбу Свиблово (с Музеем колоколов и Троицкой часовней);
  • аттракционы на Лазоревом проезде;
  • выход к Ботаническому саду;
  • Леоновскую рощу;
  • Парк Спорта;
  • Ростокинский акведук;
  • зону отдыха Богатырский Пруд;
  • стадион «Спартак»;
  • выход к Сокольникам;
  • Красноказарменную площадь;
  • кинотеатр «Иллюзион»;
  • Высотку на Котельнической набережной.

Рыбалка на реке Яуза

Рыбалка на Яузе – отдельная тема для повествования. Рыболовы любят все участки течения, кроме заболоченных куда попросту не подобраться. Хотя, как мы упоминали, национальный парк – единственная перемычка в Верхнеяузских болотах.

Другие популярные точки – мосты (их на реке около 20), а еще набережные и понтоны в парках. В этих водах не трудно поймать щуку, леща, окуня, плотву и верхоплавку. Добывают местную ихтиофауну на червя, мормышку, воблер и даже хлеб.

К сожалению, из-за неблагоприятной экологической обстановки много нерестилищ в бассейне Яузы погибло. Людям подходит для промысла и приток под названием Чермянка. Обусловлено это тем, что он достаточно протяжен и с весьма удобными берегами. Популярен и подледный лов на Яузе.

Остается добавить, что гостевой инфраструктуры, общепита и прочего сервиса на маршруте будет достаточно. Вы ведь в самой столице. А тут все самое интересненькое.

Как и вся Большая Москва, река Яуза имеет труднодоступные ничем непривлекательные места (болота в округе Щелково и Мытищ) и, наоборот, запоминающиеся множеством красот рекреации и исторические места – в среднем и нижнем течении. Отзывы говорят нам, что «артерия» ассоциируется у москвичей и у туристов с «ухоженностью», «достаточным количеством пунктов для экскурсий», «зеленью», ну и «мусором», конечно же. В заключение – видео-обзор этой природной достопримечательности Подмосковья.

Источник



Географическое положение реки яуза

Яуза (Москва)

Blue 0080ff pog.svg

Blue pog.svg

Я́уза — малая река в Московской области и в Москве, левый приток реки Москвы (самый крупный в пределах столицы). Длина — 48 км. Протяжённость реки в черте столицы составляет 27,6 км. Устье Яузы находится в центре г. Москвы, у Большого Устьинского моста.

Содержание

Притоки

Притоки Яузы: правые — Работня, Сукромка, Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копытовка, Путяевский ручей, Олений ручей, Рыбинка, Чечёра, Черногрязка; левые — Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок.

Судоходство

Яуза проходима для небольших судов от устья до Оленьего (Глебовского) моста (около 10 км). Эпизодически, во время дноуглубительных работ на Яузе появляются суда «Мосводостока»-организации, на которую возложена ответственность за состояние реки. Доступен для мотоботов также верхний участок Яузы от Богатырского моста до Ярославского шоссе длиной более 2 км. Данный участок использовался техническим флотом во время реконструкции Яузы в начале 2000-х гг. Ширина реки на «судоходном» участке составляет 20—25 метров, за исключением участка акватории верхнего бьефа, прилегающего к Яузскому гидроузлу. Там ширина реки достигает 65 метров. На этом участке река заключена в каменные (бетонные) набережные высотой до трёх метров. Имеются несколько «спусков-пристаней», оборудованных швартовными кнехтами. Самый «верхний» причал находится у Преображенского метромоста, у которого находится граница «судоходства» по Яузе.

Судоходная обстановка на Яузе представлена знаками «Якоря не бросать», установленными на стенках набережных. Самый верхний знак находится выше моста Ярославского шоссе.

План реконструкции Яузы

Работы по строительству набережных на судоходном участке реки, в основном, были завершены к 1940 г. По Генеральному плану 1935 года Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. План предусматривал строительство Северного канала (Химкинское водохранилище — Яуза) и шлюзование Яузы путём постройки нескольких низконапорных гидроузлов. В общей сложности предполагалось сооружение шести гидроузлов: на Северном канале-шлюз и судоподъёмник и четырёх шлюзов на Яузе. По всей видимости план капитальной реконструкции Яузы просуществовал до середины 1960-х годов. Об этом можно судить по строительству набережных которое велось до начала 1970-х гг выше Ростокинского акведука и выше Оленьего моста. «Плановая» ширина русла (расстояние между стенками набережных) составляет 20-25 м, что значительно превышает размеры русла Яузы в естественном состоянии. Однако этот план не был реализован за исключением постройки в 1940 году в 3 км от устья реки Сыромятнического гидроузла с судоходным шлюзом. Для «обводнения» Яузы в 1940 году был построен небольшой Лихоборский (Головинский) деривационный канал по которому из Химкинского водохранилища вода поступает в Головинские пруды и далее в приток Яузы Лихоборку. Канал прошёл по трассе одного из участков Северного канала.

Читайте также:  Селенга река какая рыба водится

Сыромятнический гидроузел

Сыромятнический гидроузел (также Яузский, первоначально должен был иметь № 4) был построен в 1940 году в трёх километрах от устья на Яузе по проекту архитектора Г. П. Гольца (1893—1946). Название гидроузлу было дано по находившейся рядом Сыромятной слободе(Сыромятники).

Ниже плотины гидроузла, у правого берега установлены мусороулавливающие боны. Здесь же находится база-стоянка судов «Мосводостока». Собранный с акватории центральной части Москва-реки и Яузы мусор загружается на шаланды и отвозится на базу в Курьяново.

В 2005—2006 годах на гидроузле был проведён капитальный ремонт. Был отремонтирован шлюз и заменён затвор водосливной плотины. В начале 2000-х гг были проведены работы по капитальному ремонту стенок набережных. Нижний бьеф гидроузла находится в зоне подпора Перервинского гидроузла на Москва-реке со средней глубиной в Яузе 1,5 м. Верхний «судоходный» бьеф до Оленьего (Глебовского) моста находится в плохом состоянии.

Экология

Русло Яузы заполнено наносами и различным мусором. Река сильно загрязнена неочищенными стоками и нефтепродуктами. Особенно сильно загрязнён участок Яузы от устья Хапиловки (Электрозаводский мост). Правительство Москвы не уделяет должного внимания экологическому состоянию Яузы [источник не указан 393 дня] , несмотря на ставшие постояными случаи отравления рыбы в реке. Вода имеет специфический «яузский» запах.

Дноуглубительные работы

Ранее, когда Яуза использовалась как городская снеговалка, на реке регулярно проводились дноуглубительные работы. В конце августа 2008 года после многолетнего перерыва на Яузе начались дноуглубительные работы, которые продолжались до конца октября. За два месяца был расчищен участок длиной в несколько сот метров вдоль правого берега реки на Рубцовской набережной выше Госпитального моста. В работах принимали участие плавкран «ПК-141», буксирные катера «Орион» и «Юпитер» с двумя шаландами вместимостью 40 куб. метров каждая. В верхнем бьефе Яузского гидроузла у шлюза и плотины проводилась расчистка акватории с помощью руфулерного земснаряда. В 2009 году работы были продолжены, но в малых объёмах. Была проведена очистка шлюзовой камеры с помощью землесоса. В 2010 году была проведена выборочная расчистка русла Яузы в районе Электрозаводского моста. Ввиду мелководности участка пришлось использовать для буксировки шаланд мелкосидящие катера типа «КС-100», «Сходня» и «Сетунь». В июле 2011 года проводились дноуглубительные работы в нижнем бьефе, на акватории, примыкающей к гидроузлу.

Фауна

Из рыб в верхнем течении Яузы (в районе «Медведково») наиболее распространены мелкие плотва и окунь, попадаются щурята. В нижнем течении основная рыба — уклейка, эпизодически встречаются щука и даже жерех.

Мосты через Яузу

В черте Москвы на Яузе имеется двадцать восемь автодорожных, пять железнодорожных мостов, два метромоста (один между «Сокольниками» и «Преображенской площадью», другой — между «Бабушкинской» и «Медведково»; на втором участке путепровод метро проходит в туннеле и присыпан землёй, поэтому этот мост малозаметен). Всего насчитывается шесть мостов, по которым ходит трамвай, семь — по которым ходит троллейбус и двадцать три — пешеходных.

Здания на берегу Яузы

На правом берегу Яузы стоят корпуса Московского государственного технического университета им. Н. Э. Баумана. Здесь же (теперь с набережной не просматривается) стоит Лефортовский дворец. На противоположном берегу раскинулся Лефортовский парк, а за ним на высоком берегу стоит Екатерининский дворец. Рядом на правом берегу за Лефортовским мостом стоит здание КБ Туполев, где ранее размещалась знаменитая «Туполевская шарага».

Источник

Река Яуза на карте

Река Яуза является самым крупным притоком Москвы-реки, которая протекает в центральной и северо-восточной части города Москва. Протяженность Яузы – 48 км, а площадь бассейна составляет 452 кв. км. Ширина варьируется от 25 до 65 метров.

Основными притоками реки Яуза считаются такие реки, как Ичка, Хапиловка, Будайка, Работня, Чермянка и Сукромка. Протекает Яуза через города Москва и Мытищи, а также через поселки Тайнинка и Перловка.

Берет свое начало Яуза в болотах Лосиного Острова, а затем, пересекая Мытищи, входит в Москву-реку на территории Большого Устьинского моста.

Река Яуза на карте
Рыбалка и отдых на реке Яуза

В верхнем течении Яузы водятся плотва и окунь, а в нижнем течении можно встретить уклейку, иногда щуку и жерех. На берегах Яузы гнездится большое количество птиц, это обусловлено тем, что река практически не замерзает в зимние месяцы. Здесь можно встретить крякву, гусей, камышовую овсянку, канадскую казарку.

Река Яуза считается судоходной, но только на небольшом промежутке от устья до площади Преображенской. Через Яузу проложено 28 автомобильных и 6 железнодорожных мостов, а также 6 мостов для трамвая и 23 пешеходных моста.

На берегах реки Яуза расположены – Главный ботанический сад, корпуса Московского технического университета имени Баумана, Лефортовский парк и одноименный дворец, а также Екатериненский дворец.

В связи с тем, что на реке расположено большое количество промышленных предприятий, на некоторых отрезках, Яуза заполнена мусором, нефтепродуктами и всевозможными стоками, а вода имеет специфический запах.

Источник