Меню

Озеро кавах иджен в индии

Вулкан Иджен

Иджен вулкан

Иджен – вулканический комплекс в Восточной Яве, хорошо известный своими открытыми месторождениями серы и удивительным природным явлением под названием «Синий огонь».

В восточной части острова Ява, недалеко от индонезийского города Баньюванги, находится один из самых живописных уголков нашей планеты – вулканический комплекс Иджен. Целая серия его стратовулканов, вулканических конусов и кратеров располагаются внутри или по краям огромной кальдеры, имеющей ширину около 20 км. Наивысшая точка комплекса – стратовулкан Мерапи, который относится к числу наиболее опасных на Земле.

Расположение: Ява, Индонезия
Высота: 2799 м
Тип: вулканический комплекс
Количество извержений: неизвестно

В общей сложности в комплекс входят 2 стратовулкана (Мерапи и Ранте) и 14 вулканических конусов, в том числе вулкан Кавах Иджен, в кратере которого находится сернистое озеро бирюзового цвета. Этот водоем имеет ширину около 1 км и является крупнейшим сильнокислым кратерным озером в мире. В 2008 году исследователю Джорджу Коуроунису удалось проплыть по нему на резиновой лодке и измерить кислотность воды, значение которой составило всего 0,5 рН.

Озеро Кавах Иджен

Озеро Кавах Иджен

Наибольший интерес для туристов, приезжающих полюбоваться вулканическим комплексом, представляет один из кратеров Иджена, где время от времени можно увидеть уникальное природное явление – возгорание сернистого газа. На выходе из активных отверстий при температуре до 600 градусов по Цельсию этот газ приобретает необычный синий оттенок, что в темное время суток становится просто потрясающим зрелищем. Иногда синее пламя поднимается на высоту до 5 метров, а затем конденсируется в жидкость и продолжает гореть.

Иджен синий огонь

Иджен – одно из известных мест открытой добычи серы. Большие куски минералов добываются вручную местными жителями и доставляются в корзинах в ближайшее поселение Палтудинг-Велли. В кратере трудится около 200 рабочих, которые добывают до 14 тонн серы ежедневно. В дальнейшем ее используют в промышленных и сельскохозяйственных целях, а также для изготовления сувениров.

Источник

6 причин увидеть вулкан Иджен (KAWA IJEN) на острове Ява

История одного самостоятельного путешествия

Изучив Бали, мы принялись за соседние острова. В Индонезии их тысячи. Но мы сосредоточились на Яве. Там находится природное чудо — вулкан Иджен. Покорить его оказалось непросто. Для начала нам пришлось немного потолкаться на пароме, изрядно потрястись на байках и даже серьезно рискнуть здоровьем. Сейчас расскажу подробнее, чтобы вы не наступали на наши грабли и не пропустили ни одной достопримечательности на пути к вулкану. У любителей приключений есть несколько веских причин совершить путешествие на Иджен.

Итак, по возрастающей ⬇⬇⬇

1. Чтобы прокатиться на пароме

Первый вопрос, который встает перед туристами: как добраться с Бали до Явы. Есть несколько вариантов. Можно, например, на самолете перебраться с острова на остров. Это будет быстрее. Но дороже. Мы с Костей никуда не спешили и предсказуемо выбрали паромную переправу Бали — Ява. Чтобы было веселее добираться до нее, мы взяли в прокате байки и отправились в путь. Дорога до порта Галиманук заняла у нас около 4 часов. А сама переправа через залив — примерно 1 час. Но мы нисколько не пожалели. Погода была отличная. И на протяжении всего морского путешествия мы наблюдали и фотографировали потрясающий вид на вулкан. И кроме того, потолкаться на пароме — это отдельное удовольствие и тестирование местного колорита.

В 11 утра в хорошем настроении мы прибыли на Яву. Хотя нам говорили, что днем вулкан частенько закрывают для посещения из-за сейсмической нестабильности, но мы решили проверить свою везучесть.

2. Чтобы сделать фото по дороге к вулкану

Вулкан Иджен — это целая цепь вулканов, из которых 45 действующие. Не смотря на то, что последнее крупное извержение на Яве произошло 200 лет назад, местные внимательно отслеживают сейсмическую активность и периодически обламывают туристов-одиночек на подходе к вулкану. Собственно из-за этого мы и штурмовали Иджен второй раз. Первый — нас завернули из-за сильных выбросов серы. Тогда мы увидели другой яванский вулкан — Бромо. Но нам все-таки повезло: незначительная активность в этот день была, тем не менее нам дали зеленый свет.

Стоимость посещения парка Иджен очень демократичная: около 15 тыс. рупий за человека и 30 тыс. рупий за право снимать великолепные вулканические виды на фотоаппарат. Дорога до кратера вулкана комфортная: пологий склон, который осилят даже пожилые туристы, например как наш папа, ведь это восхождение мы совершали втроем.

Тем не менее 3 километра мы преодолевали довольно долго. В основном из-за постоянных остановок для красивых кадров. Виды и правда космические.
У самого подножия вулкана находятся плантации кофе, какао, чая. Они простираются на много километров и с высоты выглядят, как идеальная картинка для десктопа. Но мы чаще смотрели вверх, потому что именно там была наша главная цель. По мере приближения к ней все сильнее чувствовался специфический запах серы. И тут стал стал очевиден наш косяк…

3. Чтобы вспомнить, чем хороша работа в офисе

Мы не взяли маски. Можете списать это на балийский «расслабончик», можете — на российский «авось», но мы с Костей отправились покорять один из самых опасных и токсичных вулканов в мире без респираторов. Хотя любой экскурсовод напомнил бы нам об этом двадцать раз, но мы ж самостоятельные. На наше счастье в этот день не было сильных выбросов и легочных заболеваний у нас тоже нет, поэтому на свой страх и риск мы отправились дальше. Но все, кто дочитал до этого пункта, считайте, что мы вас предупредили. Угроза — реальна.

И доказательства этой угрозы нам не раз встретились по пути. Добытчики серы из кратера Иджен. Даже молодые рабочие выглядели в два раза старше. Потом мы узнали, что средняя продолжительность жизни добытчиков серы на Яве 47 лет. Это всё вредное воздействие паров серы. Наверное, Иджен одно из последних мест в мире, где серу добывают вручную. Очень тяжёлая работа.

Добыча серы на Иджене идет круглосуточно про безопасность труда никто не думает. Работают без масок и без перчаток. Куски серы переносят в огромных корзинах. За раз в таких корзинах рабочие приносят 60-70 килограммов серы. А некоторые — и все 90. Платят за такую работу сущие копейки по нашим меркам. Но на Яве добытчики серы это почти рабочая элита. Для местных 5-10 долларов в день это неплохие деньги.

Читайте также:  Какие птицы живут в озерах

Рабочие приветствовали нас улыбками и не отказывались фотографироваться. Даже позировали.

В общем, когда в следующий раз решите поныть по поводу несносного босса или тяжёлых будней в офисе, вспомните, что на вулкане Иджен всегда есть вакансии.

4. Чтобы попробовать настоящий лювак

Трудности бытия яванцев мы обсуждали за легким обедом. Мы уже почти дошли до кратера, и подвернулась кафешка, где предлагали лапшу, напитки и кофе-лювак. Изысканный сорт кофе можно встретить в Индонезии практически повсеместно. Но в яванской глуши, вдали от нахоженных туристических троп, шанс отведать тот самый кофе, а не суррогат для туристов, существенно выше. И стоит он, кстати, в два раза дешевле чем на дегустационных плантациях. Всего 25 тысяч рупий. Но мы пришли не за кофе. Подкрепившись, мы совершили последний марш-бросок и увидели то, ради чего затеяли эту поездку.

Источник



Вулканический комплекс Иджен, о.Ява, Индонезия

Вулкан Иджен — действующий вулкан в Индонезии. Другое название синонимично названию местного сернистого озера Кавах Иджен или просто Кавах.

Расположен в густонаселённой местности в Восточной Яве, является границей 2 округов: Бондовосо и Баньуванги. Данный вулкан является комплексом, состоящим более чем из десятка вулканических объектов: стратовулканов, вулканических конусов, кратеров, расположенных в радиусе 20 км вокруг кальдеры.

Кратер вулкана Иджен (Ijen Volcano) – один из самых привлекательных и опасных на Земле. Активный вулкан, постоянно извергающий клубы серного дыма.

Вулкан Кава Иджен не похож на своих собратьев. Внутри его вулканической чаши, бурлит не огнекипящая лава, а тихо раскинулось, окруженное скалами, удивительной красоты неземное озеро с одноименным названием – Кавах Иджен. Его размеры 950 на 600 метров, объем – 36 миллионов кубометров. Но наполнено оно не водой, а смесью концентрированной серной и соляной кислоты, причем горячей: температура ее на поверхности около 60 градусов, на дне – еще выше. Однажды в это озеро опустили на двадцать минут лист алюминия, а когда его вынули, толщина металла стала сравнима с тончайшей тканью. Представляете, что будет, если вдруг начнется извержение? Когда магма вскипятит жуткое содержимое озера и тонны кислоты поднимутся в воздух? Угроза этого не беспочвенна. Правительство Индонезии в 2012 году установило уровень активности Кава Иджен в соответствии с желтой отметкой и до сих пор не понизило это предупреждение. Но выглядит озеро Кавах Иджен – необыкновенно!

Цвет поверхности его переменчив, оно то яблочно-зеленое, то изумрудное, то малахитовое с бирюзовым оттенком. На берегу и в отдалении, на серых с прожилками скалах разбросаны разнокалиберные глыбы ярко-желтого цвета. Это самородная сера. Сначала она жидкая, красивого темно-красного цвета и ползет по склонам, словно лава. Остывая – светлеет, приобретая цвет янтаря. Потом – желтеет, и делается твердой. В темное время суток, жидкая сера, окисляясь, начинает светиться нереальными синими, голубыми огнями и сполохами, фантастически преображая окрестности. Это и есть синяя лава. А днем горение обозначает себя дымчато-белыми клубами. По склонам кратерной воронки курится множество струй, то ли пара, то ли дымов. Вероятнее всего, так через трещины, из недр под давлением вырывается водяной пар, а с ним токсичный хлористый водород, удушающий сернистый газ и еще более вредный и коварный сероводород.

Горение сопровождается шестьюстами градусами Цельсия, сияние не очень интенсивное при дневном свете, во всей красе его можно наблюдать только в ночное время.

Сфотографировать это зрелище – нелегкая задача. Французский фотограф Оливье Грюневальд специализируется на таких изображениях, не используя каких-либо фильтров или модификации изображения. Для того, чтобы сделать это, он должен ждать до заката, когда видны синие языки пламени. Он работает с противогазом, чтобы избежать вдыхания токсичных испарений.

Близ озера местные жители уже долгое время добывают серу. Это очень тяжелая и опасная работа. Люди вручную нагружают корзины кусками серы, а затем относят груз в соседнюю долину, где они получают выплату за добычу. Обычно корзина с серой весит 75−90 кг, и её приходится нести около 300 метров в гору, а потом ещё 3 км после спуска с кратера до ближайшего сахарного завода, в котором серу задействуют в очистительных процессах. Большинство рабочих проделывают такое путешествие дважды в день и, по данным за 2010 год, получают примерно $10-13 в день.

По местным меркам это высокооплачиваемая и престижная работа. На острове Ява очень высокая плотность населения и безработица. Шахтеры, добывающие серу, являются своеобразной рабочей элитой.

Люди, которые занимаются этим трудом, часто жалуются на проблемы, связанные с дыханием. И это не удивительно, ведь долгое время находиться в кратере Иджен без противогаза опасно для здоровья. В свою очередь, рабочие часто пренебрегают защитой во время нахождения рядом с серой.

Серные пары настолько опасны для здоровья, что средняя продолжительность жизни рабочих всего около 47 лет.

Источник

Вулкан Иджен (Kawah Ijen) на острове Ява самостоятельно

Вулкан Иджен — пожалуй, самый популярный природный туристический объект на Яве! Место красивое, уникальное, легкодоступное. Близость к Бали тоже даёт о себе знать: очень много европейцев приезжают как раз с острова богов и демонов, специально чтоб увидеть это чудо!

Kawah Ijen

В русской среде устоялось название именно вулкан Иджен, но, на самом деле, это название кратера. А вулкан, на котором расположен кратер Иджен, называется Мерапи. Ещё один вулкан Мерапи находится возле Джокьякарты и третий — на острове Суматра.

Высота Мерапи 2803 метра, ближе к вершине там расположен ещё один кратер, без фумарольной активности, называется Kawah Bulan Sabit. А кромка кратера Иджен находится примерно на 2350-2400 метров высоты. То есть, правильно будет сказать что Иджен — это боковой кратер на конусе вулкана Мерапи.

Читайте также:  Кирилл полухин мертвое озеро

Вот слева внизу кратер Иджен, а над ним и справа — вулкан Мерапи.

Вулкан

В кратере Иджен постоянно протекает мощная фумарольная активность. Хотя последнее крупное извержение было в 1936 году, иногда вулкан увеличивает концентрацию серного газа в своих испарения настолько, что доступ туристов в кратер закрывают. Например, так было в 2012, 2017 годах.

На дне кратера находится крупное кислотное озеро, около 750 м в диаметре. И в глубину до 200 метров.

Озеро кислоты

Кислотность около 0,1-0,5 pH.

Самое уникальное явление, наблюдаемое на Иджен, это горение серного газа. Горит он при температуре 600 градусов и в темноте светиться синим цветом. Фото синего пламени можно посмотреть в отчёте о поездке с Империей приключений.

Восхождение на Иджен

Стартовая точка — pos Paltuding на высоте 1850 метров. Здесь находится касса и пункт приёма серы у старателей.

Тропа широченная, набитая тысячами восходителей каждый день.

Тропа

В среднем, восхождение от Палтудинга до стенки кратера занимает около 1 часа 15 минут.

В хорошую погоды с тропы открывается вид на соседний вулкан Раунг (3332м).

Вулкан Раунг

Вдоль тропы местами неплохой казуариновый лес, можно даже увидеть яванских лангуров, если повезёт.

Раньше было много птиц, но сейчас слишком много народу на тропе. В первой половине тропы до Pondok Bunder на 2200 уклон весьма бодрый — зато высота набирается очень быстро. Дальше тропа становится пологой.

Для человека в хорошей форме подъём и спуск на Иджен не представляет никаких проблем. Если же вы не уверены в своих силах, то прямо от pos Paltuding вы можете взять «такси» за 400 тысяч рупий наверх. «Такси» — это тачка с мягким сидением, в которую впрягаются 2-3 человека. Ехать на «такси» не быстрее чем идти, а даже скорее медленнее. Такси вниз стоит 200 тысяч рупий. Вот они на «парковке» возле кратера.

Такси

Выйдя к кратеру. Есть два пути.

Кислотное озеро

Фумаролы

Если пойти наверх, то там будет знаменитое кривое дерево для фотосессии.

Кривое дерево

Несколько хороших видов.

Вид

Вид на место, где тропа от pos Paltuding выходит к кратеру.

Вид

Возле последней смотровой есть интересные формации, сформированные, по всей видимости, отложениями минералов и пепла во время извержения.

Формации

В сухой сезон иногда на кромке кратера бывает ветрено и пыльно. Вот мой попутчик Стас уклоняется от пылевого вихря.

Пылевой вихрь

Внизу же самое интересное — озеро и фумаролы.

Фумаролы

По пути будет пару фото-спотов.

Озеро

Спуск от кромки кратера вниз до озера занимает около 20 минут. Подъём столько же.

Возле фумарол добывают серу. Она используется в химической и пищевой промышленности (рафинирование сахара).

Сера — тяжелый минерал. Такая корзинка может весить 70-90 килограмм!

Корзина серы

Рабочие сначала вбивают в породу трубы, чтоб сера конденсировалась, стекала по трубам и кристаллизовалась.

Трубы

Затем ломами её откалывают и грузят в корзинки.

Добыча серы

Иногда можно наблюдать какие-то загадочные технологические процессы.

Добыча серы

Возле палаток старателей можно подойти к озеру вплотную.

Сернистое озеро

Можно его даже потрогать — вода прохладная. Купаться, конечно не стоит! Всё-таки 0,5 pH – это не шутки.

Каждый день в кратере работают десятки старателей.

Старатель добывает серу

Одни откалывают серу и складывают в корзинки. Другие носят эти корзины на своём горбу наверх до стенки кратера.

Добыча серы

Добыча серы

Третьи на тележках спускают серу в pos Paltuding.

Сера

Тележка

К фотографированию рабочие относятся нормально.

Рабочий несёт серу

Иногда просят деньги, но не навязчиво. Будет хорошим тоном подарить старателю что-то полезное. Например, маску с защитой от серных испарений. Купить такую можно в России.

1 килограмм серы, поднятой наверх приносят рабочему 1 тысячу рупий. Обычно ребята делают две ходки и зарабатывают порядка 150 тысяч рупий в день.

Рабочий несёт серу

Не есть крепыши, которые делают аж 3 ходки и поднимают в день до 250 тысяч рупий (около 18 долларов).

Работа очень тяжелая и вредная. Вы сами можете попробовать — рабочие будут рады, если вы пронесёте их корзину хотя бы метров 10-20.

Корзины

Да не такую, пустую. А полную…

Обойти вокруг кратера Иджен, в отличие от Бромо не получится. Там есть непреодолимые пропасти. Можно лишь подняться направо и налево от точки выхода тропы к кромке кратера. Основные смотровые расположены справа. Но можно сходить и налево. Оттуда открываются интересные ракурсы на кратер.

Кратер

Спуск от кратера до Палтудинга занимает около 40 минут. В хорошую погоды с тропы открывается вид на соседнюю гору Ранти (или Ранте) — 2601 метр высотой и на вулкан Раунг (3332 м), который находится подальше.

Вид

Если вы хотите посмотреть голубые огни, то начинать подъём нужно не позже 2:30-3:00 ночи. Потом можно ещё увидеть и рассвет.

Если только рассвет, то можно стартовать от Платудинга в 4.

Информация для посещения

Сезон: круглый год, но лучше избегать сезона дождей с декабря по март.
Входной билет: 100 тысяч рупий в будни и 150 в выходные. Детям скидки.
Гид: не обязателен, стоит 200 тысяч рупий с группы до 4-х человек.
Маски: лучший вариант привезти с собой из России специальную маску с защитой от серных испарений и подарить её потом рабочим. Или рентовать в отеле за 25 тысяч рупий. Последний вариант рентовать у ребят, что тусят возле касс за те же 25 тысяч рупий.
Инфраструктура: на pos Paltuding есть кемпинг, туалеты, парковка, варунги, маленькие магазинчики.
Лайфхак: лучше комбинировать посещение Иджена с вулканом Бромо. Проще всего это сделать на машине с англоговорящим водителем со стартом в Сурабае и финишем на Бали!

Как добраться

Авторские туры

Вулкан Иджен включён в маршруты большинства авторских туров по Индонезии. Это самый лёгкий способ увидеть и Иджен, и Бромо и множество других интересных мест. Просто записаться в ближайшую поездку по Индонезии.

Машина с водителем

Иджен обычно объединяют в одну поездку с вулканом Бромо со стартом из Сурабаи и финишем на Бали. Это самая популярная из организуемых нами поездок! Каждый год организуем десятки таких! Ведь это очень удобно: англоговорящий водитель встретит в аэропорту и провезёт по чётко спланированному маршруту. Цена аренды машины с водителем всего 650-750 тысяч рупий в день (около 50 долларов). И это включая бензин, парковки, питание и проживание водителя. Одни из самых низких цен во всём мире! Обращайтесь!

Читайте также:  Лебединое озеро в белокурихе зимой

Организованные туры с Бали

Цены в вилке 100-150 долларов с человека. Минусов тут два:

Ну а плюс только один — такие туры легко ищутся на месте, тут же оплачиваются и завтра-послезавтра уже погнали.

Иджен на общественном транспорте

Из Сурабаи, Маланга, Джокьякарты

Если вы находитесь в Сурабае, Маланге, или Джокьякарте, то лучший вариант это сесть на поезд и доехать до станции Karangasem. Билеты на поезд можно купить через приложения Tiket и Traveloka в вашем смартфоне, или через терминал в ближайшем магазине Alfamaret или Indomaret.

Если поезд приезжает на Karangasem ночью, то можно сразу со станции уехать на Иджен на мотобайке за 200 тысяч рупий (в две стороны с ожиданием) или машине типа Tayota Avanza за 400 тысяч рупий (в две стороны с ожиданием).

Возле Karangasem есть несколько простеньких хостелов и хоумстеев, но за лучшими вариантами проживания лучше поехать в город или Licin.

С Бали

Едем на терминал Ubung в Денпасаре, где примерно каждый час отправляется автобус в Gilimanuk за 50 тысяч рупий. В пути примерно 5 часов. Далее идём на паром и за 7500 рупий переправляемся на Яву. Дальше на GoJek или Grab в отель.

Из Бондовосо

Бывает, судьба закидывает в чудесный городок Бондовосо. Оттуда с автовокзала ещё ходит раздолбанный автобусик к Sempol — деревеньку среди кофейных плантаций в 10 км от Иджена. Цена автобуса 25 тысяч рупий. Ходит он по наполняемости в первой половине дня. В Семпол можно заночевать в гестхаусах Arabica или Katimor. А затем организовать мотобайк за 100 тысяч рупий (туда и обратно с ожиданием).

Можно организовать мототакси и непосредственно из Бондовосо за 250-300 тысяч рупий в две сторону с ожиданием. Но ехать долго.

Из Баньюванги

В Баньюванги можно прилететь на самолёте из Сурабаи или Джакарты. Билеты ищутся через приложения Tiket и Traveloka.

Из аэропорта можно уехать в отель на такси примерно за 100 тысяч рупий. Некторые отели могут организовать трансфер.

Из Баньюванги в сторону Иджен нет общественного транспорта. Можно рентовать мотобайк за 75 тысяч рупий в день. Проще всего организовать аренду мотобайка через ресепшен вашего отеля или гестхауса. Или самим найти ближайшую прокатную контору на картах гугл по запросу Sewa Motor.

Если не водите мотобайк, опять же через гестхаус можно найти мототакси за 200 тысяч в обе стороны с ожиданием.

Где жить в Бондовосо

Бондовосо городок небольшой и из отелей там достойный по сути один.

Где жить в Семпол

Sepol – это совсем маленькая деревня работников кофейных плантаций. Но место стратегически очень удобное: всего 10 км и уже pos Paltuding, откуда начинается подъём на Бромо. Из стратегического расположения Семпол облюбовали индонезийские агенства для своих туров. Поэтому те два гестхауса, что есть в деревне, почти каждый день до краёв полны туристов.

В Арабику я не раз привозил туристов, в принципе, место хорошие, особенно комнаты VIP, стоят они около 450 тысяч рупий. Если в системах бронирования стоит «номеров нет», то можно попробовать забронировать по Вайберу. Скорей всего номера таки окажутся в наличии.

Недавно посередине между Бондовосо и Семпол появилось новое неплохое место. Рекомендую!

Где жить в Баньюванги

Хостелы

После 2017 года в Индонезии стартанула тема хостелов. В Баньюванги их огромное количество. Из-за высокой конкуренции очень низкая цена (50-70 тысяч рупий) и весьма высокое качество. Если жить в самом городе, то могу посоветовать два лучших вариант, в которых мы жили со Стасом, когда ездили по нацпаркам Восточной Явы.

Если жить поближе к Иджену, в посёлке Licin, то рекомендую тоже хостел в котором останавливался сам.

Во всех вышеперечисленных вариантах есть как дормиторий, так и обычные комнаты.

Хоумстеи и дешевые отели

Количество всевозможных хоумстеев в Баньюванги и Личин просто зашкаливает и каждый месяц открываются новые варианты. Но по настоящему качественных и интересных вариантов не так уж много. Могу посоветовать только два, проверенные мной и моими гостями лично:

Отели среднего класса

В среднем бюджете 20-50 долларов за номер выбор уже не велик. По хорошему, он сводится лишь к одному варианту:

За свою цену это отель просто находка! Чистые и уютные номера. Стандартные чуть тесноваты, а вот улучшенные самое оно! Ну и отдельно хочется отметить просторные семейные бунгало. На территории есть большой бассейн, а сам отель расположен среди рисовых полей и утопает в зелени. Атмосфера релакса почти как в любимом многими Убуде на Бали. Это основной мой рабочий отель на Иджен, где размещаю свои группы в рамках авторских туров, или рекомендую ребятам, которые едут сами на машине с водителем. Поэтому, пожалуйста, уважайте тех, кто поедут туда после вас. Не сорите, много пива не пейте и самое главное: в бассейн не ссать! Уж больно он хорош!

Следующий вариант тоже интересный, но ценник чуть завышен, а качеством он не намного выше предыдущего Кампунг Джогло…

Отели класса люкс

Есть возле Иджен и такие. Очень мне нравится Grand Harvest Resort & Villas, особенно номера Suite с видом. Если не жалко 60-80 долларов, то это прекрасный люксовый вариант проживания на Иджен.

Следующий шаг в повышении уровня комфорта — роскошный Jiwa Jawa Resort Ijen. Отель из этой сети есть и возле Бромо.

Отдельно стоит отметить самый новенький вариант по состоянию на лето 2020 год, он находится в удивительно тихой и красивой локации среди рисовых полей:

Другие варианты жилья

Мир не стоит на месте и возможно, в ближайшее время появятся новые хорошие варианты. Смотрите сами в системах бронирования.

Источник