Меню

Река сена в париже по английски

Река Сена как символ Парижа и всей Франции

С давних времён люди селились на речных берегах. Не стала исключением и река Сена в Париже, где ориентировочно в третьем веке до нашей эры появилось племя галлов, известное как паризеи. Следует отметить, что через нее проходил важный торговый водный путь, соединявший восток с Атлантикой.

Происхождение наименования

Существует несколько версий относительно происхождения названия этого водоема. Одна из самых распространённых заключается в том, что река Сена названа латинским словом «Sequana», что в переводе означает «священная речка». Вместе с тем, некоторые историки утверждают, что название имеет галльское происхождение. Они предполагают, что это видоизмененное наименование реки Йонн, притоком которой, по мнению галлов, была Сена. В низовьях же, на территории Нормандии, раньше этот водный поток вообще называли «Родо» – в честь одноименной равнины.

Общее описание

Река Сена протянулась на 776 километров. Своё начало она берёт в Бургундии (провинция в восточной части Франции), в районе плато Лангр, которое возвышается над уровнем моря на 471 метр. Протекает преимущественно по северофранцузской низменности, через Парижский бассейн. В непосредственной близости от Парижа она делает очень много всевозможных извилистых поворотов. Неподалёку от города Гавр впадает в одну из бухт пролива Ла-Манш. Самая крупная река-приток Сены – это Уаза. Кроме нее, справа по течению сюда впадают Марна и Об, а слева – Йонна. Общая площадь бассейна составляет почти 79 тысяч км 2 .

Как бы там ни было, пополняется Сена в основном за счёт атмосферных осадков. То же самое можно сказать и о других водных объектах, что располагаются на территории Франции. В частности, для периода с ноября по март характерен наибольший подъём уровня воды. Уклон русла Сены составляет чуть более 60 сантиметров на каждый километр. В общем, ее можно охарактеризовать как полноводную реку с устойчивым уровнем и спокойным течением.

Роль для страны

Сена сейчас является для Франции важной судоходной магистралью. Начиная от городка Труа река имеет статус транспортной, ведь с этого места вниз по течению могут курсировать суда, осадка которых составляет до 1,3 метра. Корабли с осадкой до 6,5 метров проходят до порта Руан. От последнего налажено судоходство до столицы, пройти здесь могут суда с осадкой до 3,2 метра. За счёт многочисленных искусственных каналов Сена соединена с прочими реками. Нельзя не отметить и большое количество портов, расположенных на ее берегах. Самые крупные из них сосредоточены в городах Париж, Руан и Гавр. Роль реки для всей Франции является настолько важной, что неофициально её называют 21 округом столицы (согласно официально утверждённому административному устройству, их здесь насчитывается 20).

Географическое расположение

Река Сена на карте условно разделяет французскую столицу на две части, пересекая ее с юго-востока на запад своеобразной дугой. Левый берег считается артистичным и богемным, а правый – деловым центром, где располагаются многочисленные административные здания, королевская резиденция Лувр, сады, площади и многие другие сооружения. На реке также находится исторический центр Парижа – остров Сите. Вне города эта водная артерия аккуратно огибает знаменитый Булонский лес и далее течёт по направлению к Ла-Маншу.

Источник

Сена — Seine

Сена ( / s eɪ н / Сайн , / S ɛ н / SEN ; французский: [sɛn] ( слушать ) Об этом звуке ) является 775-километровый (482 миль) река на севере Франции . Его водосборный бассейн находится в Парижском бассейне (относительная геологическая низменность), охватывающем большую часть северной Франции. Он берет начало в Source-Seine , в 30 километрах (19 миль) к северо-западу от Дижона на северо-востоке Франции на плато Лангр , протекает через Париж и впадает в Ла-Манш в Гавре (и Онфлер на левом берегу ). Судоходство по нему осуществляется океанскими судами до Руана , что в 120 км (75 миль) от моря. Более 60 процентов его длины до Бургундии является предметом переговоров для больших барж и большинства туристических лодок, и почти вся его длина пригодна для прогулочного катания на лодках; Экскурсионные катера предлагают обзорные экскурсии по берегам реки в столице Парижа.

В Париже есть 37 мостов через Сену (например, мост Александра III и мост Пон-Нёф, построенные в 1607 году) и десятки других мостов за пределами города. Примечательным мостом на маршруте является Пон-де-Нормандия , один из самых длинных вантовых мостов в мире, соединяющий Гавр и Онфлер .

СОДЕРЖАНИЕ

  • 1 Источники
  • 2 курс
  • 3 Навигация
  • 4 Плотины и борьба с наводнениями
  • 5 Наводнение
    • 5.1 наводнение в Париже в 2018 г.
  • 6 Водораздел
  • 7 Качество воды
  • 8 История
    • 8.1 Имя
    • 8.2 События
  • 9 В художественной литературе
  • 10 В искусстве
  • 11 См. Также
  • 12 Ссылки
  • 13 Внешние ссылки

Источники

Сена поднимается в коммуне от источника-Сен , около 30 км (19 миль) на северо — западе Дижоне . Источник находится в собственности города Парижа с 1864 года. Ряд тесно связанных небольших канав или впадин служат источником воды, а искусственный грот построен, чтобы выделить и содержать предполагаемый основной источник. В гроте находятся статуи нимфы, собаки и дракона. На том же месте захоронены останки галло-римского храма . Небольшие статуэтки dea Sequana «богини Сены» и других бывших ветеранов, найденные на том же месте, теперь выставлены в археологическом музее Дижона.

Искусственно Сену можно разделить на пять частей:

  • Petite Сена «Малый Seine» из источников в Монтеро-Fault-Yonne
  • Верхняя Сена «Верховья Сены» от Монтеро-Fault-Yonne в Париж
  • Traversée де Пари «Париж водный путь»
  • Нижняя Сена «Нижняя Сена» из Парижа в Руан
  • Сена морской «Морской Сены» из Руана в английском канале.

Навигация

Сена углубляется дноуглубительными работами, и океанские суда могут пришвартовываться в Руане, в 120 километрах (75 миль) от моря. Коммерческие суда (баржи и буксиры) могут использовать реку, начинающуюся в Марсилли-сюр-Сен , в 516 километрах (321 милях) от ее устья.

В Париже 37 мостов. Река находится всего в 24 метрах (79 футов) над уровнем моря в 446 километрах (277 миль) от устья, что делает ее медленным течением и, следовательно, легко судоходной.

Морская Сена, находящаяся в 123 километрах (76 миль) от Ла-Манша в Гавре до Руана, является единственной частью Сены, используемой океанскими судами. За приливной частью Приморской Сены следует канализированная часть ( Basse Seine ) с четырьмя большими множественными шлюзами до устья Уазы в Конфлан-Сент-Онорин (170 км [110 миль]). Более мелкие шлюзы в Буживале и Сюрене поднимают суда на уровень реки в Париже, где находится перекресток с каналом Сен-Мартен . Расстояние от устья Уазы составляет 72 км (45 миль).

Верхняя Сена , из Парижа в Монтеро-Fault-Yonne , составляет 98 км (61 миль) в длину и имеет 8 замков. В Шарантон-ле-Пон находится устье Марны . Вверх по течению от Парижа семь замков обеспечивают навигацию в Санкт — Mammès , где Loing находится рот. Через восьмой шлюз к реке Йонна можно попасть в Монтеро-Фо-Йонн. От устья Йонны более крупные суда могут продолжить движение вверх по течению до Ножан-сюр-Сен (48 км [30 миль], 7 шлюзов). Оттуда по реке можно ходить только на небольших судах до Марсилли-сюр-Сен (19 км [12 миль], 4 шлюза). В Марсилли-сюр-Сен 19-го века канал Верхней Сены позволял судам продолжать путь до Труа . Этот канал заброшен с 1957 года.

Средняя глубина Сены сегодня в Париже составляет около 9,5 метров (31 фут). До тех пор, пока в 1800-х годах не были установлены шлюзы, чтобы поднять уровень воды, река была намного мельче в пределах города и представляла собой небольшой проточный канал, ограниченный песчаными берегами (изображенными на многих иллюстрациях того периода). Сегодня глубина строго контролируется, и вся ширина реки между застроенными берегами с обеих сторон обычно заполнена водой. Средний расход реки очень низкий, всего несколько кубометров в секунду, но в периоды сильного стока возможны гораздо более высокие расходы.

Плотины и борьба с наводнениями

Четыре больших водохранилища были построены с 1950 года на Сене, а также на ее притоках Йонна, Марна и Обе. Это помогает поддерживать постоянный уровень воды в реке через город, но не может предотвратить значительное повышение уровня реки в периоды экстремального стока. Плотины: Озеро Ориент , Озеро Сеттон , Озеро Дер-Шантекок , Озон -Темпл и Аманс, соответственно.

Наводнение

Очень сильный паводок в январе 1910 года привел к обширным наводнениям по всему городу. Сена снова поднялась до угрожающего уровня в 1924, 1955, 1982, 1999–2000, июне 2016 и январе 2018. После предупреждения о наводнении первого уровня в 2003 году около 100 000 произведений искусства были вывезены из Парижа, что стало крупнейшим перемещением искусство времен Второй мировой войны . Большая часть произведений искусства в Париже хранится в подземных хранилищах, которые были бы затоплены. В отчете французского правительства за 2002 год говорилось, что наихудший сценарий наводнения Сены обойдется в 10 миллиардов евро и приведет к отключению телефонной связи для миллиона парижан, в результате чего 200 000 жителей останутся без электричества, а 100 000 — без газа.

Наводнение в Париже в 2018 г.

В январе 2018 года Сена снова затопила, и 29 января уровень наводнения достиг 5,84 метра (19 футов 2 дюйма). Официальное предупреждение было выпущено 24 января, что сильные дожди могут вызвать разлив реки. К 27 января река поднималась. Заместитель мэра Парижа Коломб Броссель предупредил, что проливной дождь был вызван изменением климата , и что «мы должны понимать, что изменение климата — это не слово, это реальность».

Водораздел

Площадь бассейна, включая часть Бельгии, составляет 78 910 квадратных километров (30 470 квадратных миль), из которых 2 процента составляют леса и 78 процентов обрабатываемые земли. Помимо Парижа, на водоразделе Сены находятся еще три города с населением более 100 000 человек: Гавр в устье, Руан в долине Сены и Реймс на северной границе — с ежегодным темпом роста городов 0,2 процента. Плотность населения составляет 201 человек на квадратный километр.

Качество воды

Периодически канализационные системы Парижа выходят из строя, что называется переполнением канализации , часто в периоды сильных дождей. В этих условиях неочищенные сточные воды сбрасываются в Сену. Возникающий дефицит кислорода в основном вызван аллохтонными бактериями размером более одного микрометра. Удельная активность этих сточных бактерий обычно в три-четыре раза выше, чем у популяции автохтонных (фоновых) бактерий. Концентрации тяжелых металлов в Сене относительно высоки. Уровень pH Сены у Пон-Нёф был измерен и составляет 8,46. Несмотря на это, качество воды значительно улучшилось по сравнению с тем, что несколько историков в разное время в прошлом называли «открытой канализацией».

В 2009 году было объявлено, что атлантический лосось вернулся в Сену.

История

Название Сена происходит от слова Gaullish Sēquana , от кельтской галло-римской богини реки, у источника были найдены подношения для нее. Иногда это связано с латинским, латинское слово, кажется, происходит от того же корня, что и латинский sequor (я следую) и английской последовательности , а именно протоиндоевропейский * seik w — , означающий «течь» или «изливаться». .

События

28 или 29 марта 845 года армия викингов во главе с вождем по имени Регинерус, что, возможно, является другим именем Рагнара Лотброка , приплыла вверх по Сене с осадными башнями и разграбила Париж .

Читайте также:  Река кшень советского района курской области

25 ноября 885 года еще одна экспедиция викингов во главе с Ролло была отправлена ​​вверх по Сене, чтобы снова атаковать Париж .

После сожжения на костре из Жанны д’Арк в 1431 году , ее прах был брошен в Сену из средневекового камня Матильда Мост в Руане , хотя несерьезные встречные требования сохраняются.

По завещанию Наполеон , умерший в 1821 году, пожелал быть похороненным на берегу Сены. Его просьба не была удовлетворена.

На летних Олимпийских играх 1900 года река принимала участие в соревнованиях по гребле , плаванию и водному поло . Двадцать четыре года спустя он снова принимал у себя соревнования по гребле в Бассен д’Аржантей, вдоль Сены к северу от Парижа.

До 1930-х годов существовала система буксировки с использованием цепи на дне реки, чтобы облегчить движение барж вверх по реке. Перечислено в World Каналов по Чарльз Гадфильдом , Дэвид и Чарльз 1986.

Сена была одной из первоначальных целей операции «Оверлорд» в 1944 году. Намерение союзников состояло в том, чтобы достичь Сены через 90 дней после дня « Д» . Эта цель была достигнута. Ожидаемый штурм реки никогда не материализовался, поскольку сопротивление Германии во Франции рухнуло к началу сентября 1944 года. Тем не менее, Первая канадская армия встретила сопротивление непосредственно к западу от Сены, и в Форе-де-ла-Лонд произошли бои, когда войска союзников попытались отрезать дорогу. побег через реку частей 7-й немецкой армии на заключительном этапе битвы за Нормандию.

Некоторые алжирские жертвы парижской бойни 1961 года утонули в Сене после того, как их бросили французские полицейские с моста Сен-Мишель и других мест в Париже.

Дноуглубительные работы в 1960-х годах в основном устранили приливные буры в нижнем течении реки, известные по-французски как «ле маскарет».

В 1991 году ЮНЕСКО добавила берега Сены в Париже — Рив Гош и Рив Друат — в свой список объектов всемирного наследия в Европе .

С 2002 года Paris-Plages проводится каждое лето на парижских берегах Сены: вымощенные берега превращаются в пляж с песком и удобствами для принятия солнечных ванн и развлечений.

В 2007 году из его вод было извлечено 55 тел; в феврале 2008 года там было найдено тело супермодели, ставшей активисткой Катучи Ниан .

В художественной литературе

Сена была рекой , в которой утонул Жавер , главный антагонист романа Виктора Гюго « Отверженные» 1862 года .

В детской книге Людвига Бемельманса 1953 года «Спасение Мадлен» и в экранизации «Мадлен» 1998 года Мадлен случайно падает в Сену, стоя на выступе моста. Заметная разница между ними заключается в том, что в книге Мэдлин упала после игры на выступе, тогда как в фильме она упала, пытаясь оправдать свои действия по отношению к Пепито, из-за которых все девочки попали в беду.

В фильме 2016 года La La Land , Миа, главная героиня, пела о своей тете, которая прыгнула в Сену, не глядя, и о том, как это похоже на всех мечтателей в мире, которые продолжают мечтать, на ее последнем прослушивании «Прослушивание (The Fools Who Dream) ». Песня была номинирована на премию« Лучшая оригинальная песня » на 89-й церемонии вручения премии Оскар .

В искусстве

В частности, в 19 и 20 веках Сена вдохновляла многих художников, в том числе:

  • Фредерик Базиль
  • Морис Бойтель
  • Ричард Паркс Бонингтон
  • Эжен Буден
  • Камиль Коро
  • Шарль-Франсуа Добиньи
  • Гай Дебор
  • Рауль Дюфи
  • Отон Фриез
  • Карл Фредрик Хилл
  • Эжен Изаби
  • Йохан Бартольд Йонгкинд
  • Раймонд Лекур
  • Альбер Марке
  • Анри Матисс
  • Клод Моне
  • Луис Ф. Пинсон
  • Камиль Писсарро
  • Эмилио Грау Сала
  • Гастон Себир
  • Жорж Сёра
  • Альфред Сислей
  • Констант Тройон
  • JMW Тернер
  • Феликс Валлотон
  • Эдуард Вюйар

Песня «La Seine» Флавиена Моно и Ги Лафаржа была написана в 1948 году.

Жозефина Бейкер записала песню La Seine

Песня «La seine» Ванессы Паради feat. Матье Шедид изначально был написан как саундтрек к фильму « Монстр в Париже ».

« Воскресный полдень» Жоржа Сёра на острове Гранд-Жат (1884–1886) происходит на острове в Сене.

Карл Фредрик Хилл, Сена-Ландшафт в Буа-ле-Руа (Пейзаж Сены в Буа-ле-Руа) (1877).

Альфред Сислей, Терраса Сен-Жермена, Весна (1875 г.) в Художественном музее Уолтерса дает панорамный вид на долину реки Сены.

Умывальники на Сене (1937) Андрус Йохани

Источник



Река Сена

Река Сена

Река Сена, получившая свое название по имени Секваны, галло-римской водной богини, пересекает Францию с юго-востока на северо-запад, проходя через важнейшие города страны – Париж, Руан и Гавр. Солидные порты и промышленные предприятия, расположенные на ее берегах, перемежаются с уютными гостиницами в старинных каменных домах, ресторанами национальной кухни и кемпингами. Умиротворенные пейзажи залитых солнцем берегов реки Сены вдохновили импрессионистов на создание всемирно известных полотен.

Сэкономь на путешествии!

Географические особенности

От Руана до Парижа на извилистой Сене множество островов, приливные явления сохраняются на 35 км от устья. Протяженность реки Сены – 776 км, глубина ее в районе Парижа достигает в среднем 9,5 м. Большая часть бассейна – равнины с пологими песчаными берегами, находящиеся под угрозой затопления в зимние месяцы, только на юго-востоке, ближе к истоку, на плато Лангр в Бургундии, высота над уровнем моря достигает 900 м. Разливы Сены в холодное время года стали настоящим бичом прибрежных районов. Чтобы спасти от наводнений Париж, в XIX веке в городе обустроили высокие каменные набережные и начали тщательно отслеживать уровень воды. Последний экстремальный подъем Сены отмечался в 2016 году, благодаря слаженной работе городских служб особых разрушений не было, хотя пришлось, как обычно, эвакуировать десятки тысяч произведений искусства из подвальных фондов городских музеев. В засушливые годы летом, напротив, Сене угрожает обмеление, ставящее под угрозу навигацию по реке.

История прибрежных городов и деревень

Письменные источники свидетельствуют о том, что берега реки Сены представители кельтских племен, рыбаки и земледельцы, заселили в III веке до н. э. Пришедшие в Галлию римляне также высоко оценили удобный водный путь, в VI веке их вытеснили германское племя франков, давшее название государству. Из-за равнинного характера и медленного течения навигация по Сене проста, чем и воспользовались в IX-X веках викинги, поднявшиеся до Парижа и осаждавшие город. Впоследствии они отступили и некоторое время провели в окрестностях Руана, поближе к морю.

В устье реки лежит Гавр, крупнейший морской порт Франции. Между Сеной и бассейном Гавра стоит бетонная дамба, пропускающая лишь суда. По потокам пассажиров этот порт – лидер во Франции, по грузопотокам он уступает только Марселю. Гаврский порт осуществляет не только морские, но и речные перевозки. Своим расцветом в XVI веке город обязан тому, что более популярные порты на Сене Онфлёр и Арфлёр, расположенные в нескольких километрах от Гавра, оказались в заиленной части русла реки.

Следующий по направлению к востоку крупный город на Сене – Руан, пронизанный притоками реки, значимый французский порт. В 1431 году в Руане произошло трагическое событие для истории Франции – был проведен суд над Жанной д’Арк. Спасительницу страны сожгли на костре, а пепел развеяли над Сеной.

Важнейшие пригороды Парижа формировались по берегам Сены – главной транспортной артерии региона. Эпине-сюр-Сен, вобравший в себя название реки, расположен в 11 км к северу от столицы, Корбей-Эсон лежит в южной части Парижа, в месте впадения Эсона в Сену. Из пригорода на лодках в столицу завозили продовольствие, а обратно во время эпидемии чумы водным путем вывозили трупы – отсюда пошло французское название катафалка. Мант-ла-Жоли в 53 км к западу от Парижа был укрепленным портом, защищавшим столицу от нашествий.

Путешествие по реке

Крупные океанские суда проходят по реке Сене 120 км до Руана, баржи и речные суда – более 500 км до Марриль-сюр-Сен. Прогулка из Парижа в Онфлер и обратно с осмотром Руана обычно длится около 5 дней. Стоимость путешествия составляет 1000 евро за проживание в двухместной каюте с полным пансионом. На арендованных яхтах можно плавать по Сене и, через сеть каналов, по другим рекам Франции.

Прогулки по Сене в Париже

На левом берегу реки Сены сосредоточены музеи и туристические объекты во главе с Эйфелевой башней, на правом – бизнес-центры и государственные структуры. Впрочем, разделение условно – на правом берегу остаются не менее популярные среди гостей города Лувр, Тюильри, Булонский лес и Монмартр. Самый удобный вариант, позволяющий продумать маршрут самостоятельно, это путешествие на речном трамвайчике Bateau Bus, следующем по реке с 8 остановками.

Билеты на Bateau Bus действительны в течение суток или двух с момента первой посадки, так что туристы могут осматривать достопримечательности, а потом продолжать прогулку. Маршрут по реке Сене проходит по туристическому центру города, от ботанического сада до Эйфелевой башни. С марта по сентябрь трамвайчики ходят часто, каждые 20 минут, в низкий сезон ждать придется около 25 минут. Начало работы – 10:00, конец – 19:00 зимой и 21:30 летом. Билет стоит 16-19 евро на день-два для взрослых, 7-10 евро для детей от 3 до 16 лет.

Более комфортабельные, чем речные трамвайчики, экскурсионные кораблики стартуют от третьего причала набережной Bourdonnais. Стоимость часовой экскурсии составляет 6-14 евро. Рестораны на корабликах бронируются заранее, затраты на двухчасовой обед на реке Сене доходят до 100 евро с человека. Ужин в сопровождении живой классической музыки длится дольше и стоит до 215 евро.

Сена в истории живописи

Берега Сены традиционно становились объектом внимания французских пейзажистов, но настоящий бум интереса к реке начался с появлением импрессионизма. В пригороде Парижа Аржантее постоянно проживали Эдуард Мане и Гюстав Кайботт, а остальные участники «Салона отверженных» приезжали к ним в гости и работали на пленэре. Остров на реке Сене к западу от Аржантея, в Шату, так и назвали островом Импрессионистов. Здесь, в ресторане «Мезон-Фурнез» и камерном музее, хранятся работы художников, среди них и «Завтрак гребцов» Огюста Ренуара.

Рукотворные достопримечательности

Равнинные речные пейзажи не отличаются разнообразием, и монотонность прогулки по Сене разбавляет знакомство с архитектурными достопримечательностями и музеями. Среди обязательных к осмотру культовых зданий – Руанский собор XII века, церковь Святой Екатерины XV века в Онфлере, аббатство Гравиль-Сент-Онорин в Гавре. Менее известный, но интересный объект, готическую церковь в Верноне, строили с XI по XV век и недавно реставрировали.

Мосты

В устье реки Сены лежит мост Нормандии, достигающий в длину 2,35 км. Длина его центрального пролета – 935 м. В Мант-ла-Жоли сохранился старый мост XII века. В Руане 6 мостов, один из них, носящий имя писателя Гюстава Флобера, – самый протяженный подъемный мост в Европе. Его длина достигает 86 метров. Образец современной архитектуры можно увидеть возле музея Сены в Кодбек-ан-Ко. В Париже 37 мостов, старейший из них Пон-Неф, построенный в 1607 году. Самый короткий, всего 32 м, мост Малый, проложенный к острову Сите.

С 1870 года на парижском мосту Аустерлиц выставлена шкала наводнений, предупреждающая горожан об опасности. Если прибывающая вода омывает колени статуи Зуава на мосте Альма, то опасность еще не слишком серьезна, достигает пояса – следует беспокоиться, бороды – близка катастрофа.

Читайте также:  Чем велика река волга

Замки

Река Сена не так часто вдохновляла архитекторов на создание шедевров, как Луара, но и здесь есть на что посмотреть. Самый известный замок, владение королевской семьи, – это Консьержери в Париже, строительство сохранившихся частей которого началось в XIII веке. Сейчас это часть Дворца Правосудия. Руины замка Шато-Гайар расположены в 95 км к западу от столицы. Его построили по приказу Ричарда Львиное Сердце в конце XII века и частично снесли в 1599 году по воле Генриха IV. До нашего времени дошли крепостные стены и главная башня, возвышающиеся над рекой Сеной. Попасть внутрь можно в теплое время года, побродить у внешних стен – круглогодично.

Музеи

Самые интересные музеи на берегу реки Сены связаны с реками, морями и водным транспортом. Морской музей Руана с ангарами расположен рядом с мостом Гюстава Флобера. В Руане же воспроизведен Большой Барьерный риф в Панораме XXL, ждущий гостей с 10 до 18-19 часов, стоимость билетов – до 9,5 евро. Музей водных путей открыт на месте встречи Сены и Уазы, здесь экспонируются модели кораблей. В музее Сены в Кодбеке-ан-Ко, открытом с февраля по ноябрь с 13:00 до 18:30, а в июле-августе – с 10:00, рассказывается об истории реки и жителей прибрежных селений с античности до наших дней. Билет стоит 5 евро, с гидом – 6 евро.

Информация для туристов

Еще недавно Сена была непригодна для купания и рыбной ловли, но усилия экологов привели к ее очищению от канализационных стоков. В ее воды вернулся атлантический лосось, это хороший показатель, но все еще часто фиксируется превышение тяжелых металлов. Впрочем, прогулкам по реке Сене это не мешает, а для пляжного отдыха во Франции много других возможностей. В окрестностях Парижа летом, на пике жары, из привозного песка насыпают искусственные пляжи, на которых можно загорать и веселиться. Купаться при этом запрещено. В устье реки Сены разбит ботанический сад Онфлера с бабочками, экзотическими птицами и растениями, стоимость посещения доходит до 9 евро. Заповедник Букль де ла Сена Норманд можно посетить недалеко от выезда из Гавра, на границах Руана открыты зоопарк и парк развлечений.

Отдых на реке

Помимо круизов по реке Сене, туристы могут отдохнуть в многочисленных пансионатах и кемпингах, вне промышленных зон, встречающихся на каждом километре. Рядом с ними обычно обустроены кафе, закусочные, заправки, прокат автомобилей. В приморской части реки Сены – множество яхт-клубов. В Париже можно арендовать стоящую у набережной баржу с мини-террасой в качестве гостиницы. Стоимость проживания в ней – около 200 евро в сутки на группу до 5 человек.

Источник

Река сена в париже по английски

РЕКА СЕНА (SEINE) — самая известная река Франции

Река Сена (Seine)

Общая длина — 776,6 км.
Площадь водосборного бассейна — 79 000 км2
Высота над уровнем моря у истока — 446 метров над уровнем моря
Средний уклон — 0,58 м / 1 км
Средний расход воды в устье – 563 м³/с

Река Cена (Seine) — пятая по длине река Франции. Она — крупнейшая река северной Франции, полностью протекает по территории Франции и является ее рекой-символом, благодаря тому, что с ней связано множество исторических событий, особенно из жизни столицы Франции — города Парижа, который располагается на берегах Сены.

Общая длина Сены — 776,6 км., площадь бассейна реки — 79 тыс. кв.км. Сена берет свое начало в плато Лангр, недалеко от истоков рек Маас и Марна, на высоте 446 метров над уровнем моря, на северо-западе Сен-Сен-л’Аббея. Средний уровень уклона русла Сены составляет всего 0,57м на 1 км. протяженности русла.

Река Сена (Seine) в Нормандии

Название «Сена» происходит от латинского слова Sequana, которое, по распространенной версии, означает «священная река». Существует версия, что название Sicauna родственная с названием реки Сона (Франция). Некоторые ученые выдвигают гипотезу о том, что Sequana — латинизированная версия от галльского Issicauna Lower-Icauna, галльского названия реки Йонна. По их предположению, древние галлы считали Сену притоком Йонна, т.к. при впадении Йонны в Сену, первая является значительно большей.

В нижнем течении, в Нормандии, Сена была известна под названием Rodo, или Roto. Это кельтское название реки, родственное с названием реки Рона. Оба названия связаны с названием Rouen, которым у галлов называлась Rotomagos, что означало равнина Roto.

Сена имеет условное деление на пять частей (от истока вниз по течению):

Малая Сена, от истока до Монтеро-Фол-Йонне (слияние с Йонной);
Верхняя Сена, от Монтеро-Фол-Йонне до Парижа;
Парижская Сена;
Нижняя Сена, от Парижа до Руана;
Сена морская, от Руана до Ла-Манша.

Спускаясь с плато, Сена несет свои воды по территории Парижского бассейна преимущественно с юго-востока на северо-запад. Верхнее течение реки Сена пересекает плато Шатильон. Здесь спуск реки становится слабым. Затем река пересекает берег Тоннеруа, берег Барруа. Протекая в Шампани за Бар-сюр-Сен, близ Труа, Сена формирует многочисленные рукава.

Учитывая достаточно спокойный характер течения реки Сены (средний уклон составляет всего 0,58 м. на 1 км.) — это одна из наиболее удобных рек Европы для судоходства. Навигация на Сене осуществляется на протяжении последних более чем 500 км.

Река Сена (Seine) в Париже

Сена впадает в воды пролива Ла-Манш, через крик де Руан, недалеко от г. Гавр, где имеет ширину русла около 800 метров, а расход воды Сены здесь составляет около 563 куб.м/с.

Сена является самой знаменитой рекой Франции, во многом благодаря тому, что на ее берегах располагается столица Франции — Париж, в пределах которого расположены 37 мостов через Сену. Большинство из них уходят далеко в историю Средневековой Европы. Наиболее яркими примерами таких мостов являются мост Луи-Филиппа и Пон Неф (построен в 1607 году). Кроме того, в настоящее время на территории водосборного бассейна Сены проживает около 30% населения Франции. Это самый густонаселенный район страны.

Интересные исторические факты о Сене:

— Согласно легенде, после сожжения на огне Жанны д’Арк в 1431 году, ее пепел был развеян над Сеной;
— Наполеон I Бонапарт, который умер в 1821 году, желал, чтобы его похоронили на берегу Сены, но его завещание не было исполнено;
— В январе 1910 года уровень воды в Сене поднялся на 6 м выше нормы, затопив почти весь город. Согласно историческим данным, Большое Парижское наводнение 1910 года было наибольшим, которую видел город с 1658 года, когда уровень воды был на несколько сантиметров выше. Кстати до сих пор больше таких грандиозных наводнений в Париже не наблюдалось;
— Река Сена была одной из главных целей, которые ставились при достижении Операции «Оверлорд» в 1944 году;
— В 1991 году берега реки Сены в Париже — Rive Gauche и Rive Droite были добавлены ЮНЕСКО в список объектов мирового наследия в Европе;
— Сена была популярным местом для самоубийц и преступников, которые сбрасывали сюда тела своих жертв. В 2007 году из вод реки было извлечено 55 трупов; в феврале 2008 года оттуда же выловили тело супермодели Катоуча Ниан.

Река Сена (Seine) на карте

Несмотря на то, что в бассейне Сены наблюдается относительно устойчивый уровень выпадения осадков в течение года — паводки здесь тоже случаются. Выход воды из берегов Сены бывает двух типов: скоротечные паводки, которые случаются после сильных ливней в «верхней части» бассейне Сены, и затяжные наводнения в долинах Сены далее вниз по течению, которые случаются после продолжительных периодов дождей.

Период паводков в бассейне Сены случается преимущественно в конце зимы, когда быстрыми темпами начинает таять выпавший снег и идут проливные дожди. В этом случае уровень Сены и ее притоков заметно повышается, а общий объем воды в ее русле увеличивается в несколько раз. Например, средний расход воды в русле Сены в районе Парижа составляет 328 м3/с, однако в период больших паводков этот показатель вырастает в несколько раз — до 1 600м3/с.

Гидрологическая характеристика Сены: бурные пороги в верховьях Сены

Бурные пороги в верховьях Сены

Учитывая относительно небольшой уклон реки — повышение ее уровня на несколько метров сразу же отражается на состоянии уровней воды в притоках Сены. В первую очередь это отображается на крупных притоках Сены, которые впадают в нее в нижнем и среднем течении: Уаза, Эр, Марна. В верхних притоках Сены такой закономерности не случается. Здесь наблюдается обратная зависимость, когда резкое повышение воды в притоках (Йонна, Об и др.) влечет увеличение уровня воды в Сене.

Для регулирования уровня воды в бассейне Сены, а также для минимизации возможных неблагоприятных последствий от паводков, в период времени с 1960 по 1990 года на Сене и ее притоках были сооружены четыре больших водохранилища на Сене (озеро Орьен), на Марне (озеро Дер-Шантекок), на Обе (озеро Amance и резервуар дю Темпль), на Йонне (озеро Панасьер). Эти озера, которые в сумме имеют запасы воды в объеме более 800 миллионов кубических метров позволяют не только предотвратить резкие наводнения и паводки в бассейне Сены, но и обеспечить в этом случае минимальный низкий расход воды, что способствует управлению паводком.

Гидрологические данные расхода воды в Сене (гидрологическая станция H7900010 в Пуасси на высоте 17 м над у.м.) за период 1975-2010 г.г.

Гидрологические данные расхода воды в Сене

Бассейн реки Сена, площадью 79 000 км2, почти полностью находится в пределах Парижского бассейна, который геологически представляет собой накопление осадочных пород древнего моря. Рельеф на территории бассейна Сены обычно не однимается выше 300 метров над уровнем моря, за исключением его юго-восточной окраины, где вырастает массив Морван (до 900 метров). Небольшая средняя высота на всей площади водосбора Сены объясняет небольшой уклон рек (от 0,01 до 0,03 м на 100 м), которые протекают на запад через восточную часть Парижского бассейна.

Бассейн Сены на карте

Гидрографические точки, разеляющие границу водосбора Сены:

— точка на плато Лангр в коммуне Val-de-Meuse (47 ° 56 ’29 северной широты, 5 ° 30 ’20 восточной долготы, высота над уровнем моря: 453 м) к югу от остатков римской дороги Bourbonne-les-Bains, — отграничивает бассейн Сены от бассейна Роны (река Сона) и Мааса;

— точка в Кот-д’Ор в городе Мейи-сюр-Рувр (водонапорная башня у городской дороги Vachère (47 ° 12 ’16 с.ш., 4 ° 33′ 07″ в.д., высота: 440 м. над уровнем моря) — отграничивает бассейн Сены от бассейна Роны и Луары.

При приближении к территории региона Иль-де-Франс, Сена сливается с притоком Об на севере Ромилли-сюр-Сена. После слияния с Йонной Сена становится большой судоходной артерией. Ниже она принимает воды таких крупных притоков как Эна (355,9 км), Марна (514 км), Уаза (341,1 км), а также нескольких десятков более мелких рек и речушек. В Париже Сена сливается с притоками Эссон, Орж, Йеррес, Марна (около Парижа).

ОСНОВНЫЕ ПРИТОКИ СЕНЫ

Основные притоки Сены

Верхнее течение Сены представляет собой участок реки от истока до впадения в нее реки Йонны в коммуне Монтро-Фот-Йон (Montereau-Fault-Yonne).

Исток Сены расположен на территории коммуны Source-Seine, на плато Лангр, на высоте 446 метров над уровнем моря. Ранее, с 1864 года, территория источника Сены была в собственности города Парижа. В 1865 году здесь была построена искусственная пещера, через которую был направлен исток реки, а возле пещеры возведена статуя нимфы, символизирующей реку. Однако, со временем, столица потеряла интерес к данной местности, и участок был возвращен в ведение региона Бургундия.

Читайте также:  План характеристики реки амазонка 7 географическое положение

Исток Сены

Исток Сены

Уже спустя 2 км от истока, на Сене, которая в этом месте преставляет собой небольшой ручеек, обустроено небольшое водохранилище — пруд Грийанд (Étang de Grillande). Такой же пруд (пруд Шато (Étang du Chateau)) с помощью дамбы оборудован еще через 7,5 км пути Сены. Здесь, в верхнем течении, Сена направляется практически строго в северном направлении. По пути до городка Шатийон-сюр-Сен (Châtillon-sur-Seine) она принимает воды нескольких небольших речушек и ручейков. Наиболее крупные из них — правые притоки Веррери, Ревенсон, Бревон. В Шатийон-сюр-Сен Сена уже приобретает черты реки. Здесь через нее перекинуты полноценные мосты, а русло в некоторых местах усилено бетонными конструкциями.

Ниже Шатийон-сюр-Сен, уклон Сены значительно падает, и река, вступив в пределы равнины Парижского бассейна, начинает периодически разделяться на несколько рукавов. Из-за равнинного рельефа с однородным основанием из осадочных пород, Сена практически не меняет направление, лишь слегка приняв на северо-запад. Возле коммуны Мерре-Сюр-Арс (Merrey-sur-Arce) Сена принимает воды первого достаточно крупного притока — реки Урс, длина которой практически достигает 100 км (99,9).

От коммуны Бургиньон (Bourguignons) Сена окончательно принимает северо-западное направление и на протяжении следующих 100 км., вплоть до города Марсийи-Сюр-Сен (Marcilly-sur-Seine) его не меняет. Здесь Сена принимает еще один крупный правый приток — реку Об (длина 248 км., площадь бассейна 3 600 км2), который практически вдвое увеличивает размер Сены и ее расход воды.

Сена (Seine) в месте впадения притока Йонны

Сена (Seine) в месте впадения притока Йонны

После Марсийи-Сюр-Сен Сена резко изменяет направление на западное, а потом на юго-западное. Через 70 км. своего пути в этом направлении, у городка Монтро-Фот-Йон (Montereau-Fault-Yonne), Сена встречает основной левый приток — реку Йонну (292,3 км., площадь бассейна — 10 836 км2). Слияние Сены с Йонной удваивает ее размер. Йонну иногда даже можно считать основной рекой, а Сену — ее притоком, учитывая сезонные колебания их полноводности.

Согласно общепринятой практике, при слиянии рек, поток, имеющий при слиянии наибольший годовой расход воды — дает свое название второму потоку. Согласно этому определению Сена стала бы притоком Йонны, а не наоборот, т.к. при их слиянии в Монтро-Фот-Йон у Йонны расход воды составляет 93 м3 / с с бассейном водосбора свыше 10 800 км2, в то время как Сена имеет расход воды в районе 80 м3 / с и бассейн водосбора, площадью 10 300 км2. Такая же ситуация встречается вверх по течению Сены, в месте ее слияния с рекой Об. Площадь бассейна реки Об при этом составляет 4700 км2, а расход воды в месте его впадения в Сену — 41 м3 / с, в то время как площадь бассейна Сены к этому месту не превышает 4 000 км2, при расходе воды всего в 33 м3 / с. После слияния с Йонной Сена принимает черты крупной полноводной реки с шириной русла свыше 100 метров и переходит в «среднее течение».

Среднее течение Сены проходит на участке от города Монтро-Фот-Йон до Парижа. В этом районе Сена является судоходной рекой, способной обеспечивать навигацию небольших пассажирских и грузовых судов.

Практически сразу за городом Монтро-Фот-Йон Сена принимает северо-западное направление и через 35 км. приходит к городу Мелён (Melun). Здесь на Сене сооружены три моста, а на берегу острова оборудована пристань для обслуживания транспортных судов. Для обеспечения навигации на Сене в среднем течении оборудованы несколько шлюзов. Первый из них встречается в коммуне Мэзон Руж (Maison Rouge). Потом, ниже по течению такие же шлюзы оборудованые еще в нескольки местах (Шампань-Сюр-Сен (Champagne-sur-Seine), Ла Каве (La Cavé), Буассиз-ле-Руа (Boissise-le-Roi), Ла Деми-Люн (La Demi-Lune), Эври (Évry) и пр.).

Сена (Seine) в среднем течении (пригород Парижа)

Сена (Seine) в пригороде Парижа

В пригороде Парижа Иври-сюр-Сен (Ivry-sur-Seine) Сена принимает воды крупного правого притока — реки Марны (514 км, площадь бассейна — 12 920 км2). Здесь ширина русла Сены достигает 150-160 метров, а берега усеяны причалами для граждански судов и бетонными укреплениями, с целью предотвращения некотролируемого разлива Сены и выхода из берегов.

В районе Парижа Сена начинает петлять. Имея общий курс на северо-запад — река пробила свое русло по очень замысловатой траектории, описывая окружности диаметром до 5 км.

Участок Сены в пределах Парижа — самый судоходный из расчета количества судов, прошедших по реке за единицу времени. Кроме транспортных судов и барж здесь курсируют регулярные пассажирские суда и прогулочные корабли. Вся набережная Сены здесь — бетонный причал.

Ниже Парижа, спустя несколько километров вниз по течению, Сена принимает воды правого притока — реки Уазы (длина — 341 км., площадь бассейна 16 667 км2). После впадения Уазы в Сену, русло последней достигает ширины около 215 м., а Сена переходит в стадию «нижнего течения».

После впадения в Сену правого притока — реки Уазы, Сена входит в последний суб-водораздел и становится нижней Сеной.

Здесь Сена продолжает свое направление на северо-запад по извилистому руслу с небольшим уклоном. В этом районе Сена выступает крупной транспортной артерией с соответствующей инфраструктурой. Во многих местах на берегах нижней Сены размещаются транспортные и грузовые терминалы для приема достаточно крупных судов. Здесь же русло Сены постоянно контролируется и обеспечивается его надлежащая глубина для прохода судов с повышенным водоизмещением.

На пути к Руану Сена принимает еще один крупный правый приток — реку Эпт (длина 113 км), в результате чего у города Вернон (Vernon) ширина ее русла достигает 220 метров. Чуть ниже по течению, в Сену впадает левый приток — река Эр (длина — 228,7 км, площадь бассейна — 6 017 км).

Морское судно на Сене в Руане

Морское судно на Сене в Руане

В Руане Сена становится доступной для навигации крупных морских судов, поскольку здесь предпринимаются меры по углублению ее русла до 10 метров. Из-за этого, несмотря на постоянное прибытие новых объемов воды с притоками, ширина русла Сены здесь практически не меняется. В Руане на Сене размещается терминалы Большого морского порта, куда заходят морские суда длиной до 280 м. и водоизмещением до 150 000 тонн.

Последние 120 км. до устья — Сена проходит с очень малым уклоном. Здесь особенно ощущается влияние морских приливов и отливов. Этот участок Сены еще называется «Морской Сеной». Морские приливы могут поднимать уровень воды в Сене вплоть до места впадения в нее реки Эр. До 1960-х годов на этом участке Сены можно было наблюдать резкое приливное повышение уровня воды, которое достигало 4 м. Однако, это явление практически исчезло в результате внесенных изменений в реку (дноуглубительные работы, сдерживание и модификация устья).

В устье Сена разливается, превращаясь в подобие узкого залива — Руанский крик (Crique de Rouen). Ширина Сены в районе Нормандского моста составляет около 1,4 км., а на выходе в море, в районе города Гавр — 6,5 км.

Река Сена в нижнем течении Река Сена (Seine) в устье (мост Нормандия)
Река Сена в нижнем течении Река Сена (Seine) в устье (мост Нормандия)

В службе речного судоходства Сена разбита на несколько участков:

Малая Сена, от истока до Монтеро-Фол-Йонне (слияние с Йонной);
Верхняя Сена, от Монтеро-Фол-Йонне до Парижа;
Парижская Сена;
Нижняя Сена, от Парижа до Руана;
Сена морская, от Руана до Ла-Манша.

Сена судоходна на значительной части своей протяженности. Ответственность за обеспечение навигации на Сене принадлежит судоходствам Voies de France до моста Boieldieu в Руане, также, навигационной службе на Сене вверх по течению от коммуны d’Amfreville-sous-les-Monts. Деятельность этой навигационной службы Сены также распространяется на основные ее притоки (Уаза, Марна, Йонна), а иногда и на связанные каналы (канал Верхней Сены в Мери-сюр-Сен, например). С другой стороны, сюда не входят парижские каналы (Канал de l’Ourcq, Канал Saint-Denis и Канал Saint-Martin), которыми управляет город Париж.

Судоходство на реке Сена (участок Нижней Сены)

Судоходство на реке Сена (участок Нижней Сены)

Участок Сены морской, то есть от устья реки до моста Гийом-ле-Конкентер в Руане, доступен для навигации океанских судов (длиной до 280 м. и водоизмещением до 150 000 тонн). На этой части реки, протяженностью около 120 км, расположены только три моста (Нормандский мост, мост Танкарвилл и мост Бротонн), которые обеспечивают высоту пролетов от уровня воды в Сене свыше 50 метров. Русло реки здесь постоянно вычищается, чтобы обеспечить проход судов с осадкой до 10 метров. Портовые сооружения на этом участке Сены находятся в ведении Большого морского порта в г. Руан, который специализируется на транспортировке зерновых культур, удобрений и нефтепродуктов. Объекты инфраструктуры порта расположены вдоль реки по берегам на протяжении 120 км от агломерации Руана до Онфлёра.

Навигационный участок «Нижней Сены» от Руана до Парижа эксплуатировался уже в XIX веке. В этот период он активно обустраивался для обеспечения надлежащего уровня воды и обеспечения возможности широкой торговой навигации вплоть до г. Парижа. Семь шлюзовых дамб, расположенные в Поз-Амфревиль-су-ле-Монтс (Poses-Amfreville-sous-les-Monts), Нотр-Дам-де-ла-Гаренн (Notre-Dame-de-la-Garenne, департамент Эр), Мерикур (Méricourt), Андреси (Andrésy), Бугиваль (Bougival), Шату (департамент Ивелин) и Сюрен ( Suresnes, департамент О-де-Сен) позволяют осуществлять навигацию самоходным баржам (грузоподьемностью до 350 т), «самоходным лодкам Freycinet», длиной до 38,5 метров, самоходным речным баржам грузоподьемностью от 800 до 1350 тонн грузов, длиной от 48 до 70 метров, колоннам барж (общей грузоподьемностью от 3 000 до 10 000 тонн грузов) и речных судов (грузоподьемностью до 4 000 тонн). Эти суда и баржи транспортируют, помимо всего прочего, контейнеры, автомобили, нефтепродукты, цемент и т. д.

Портовые сооружения, расположенные на Сене в регионе Иль-де-Франс, принадлежат Парижскому автономному порту, первому французскому речному порту. Основные портовые сооружения для грузовых перевозок находятся в Лимае ( Limay, Ивелин) и Женневиль (Gennevilliers, О-де-Сен). В рамках проекта в городе Ашер (Achères, Ивелин) рассматривается возможность возведения мультимодального логистического комплекса с объединением водного пути, шоссе и железной дороги.

Судоходство на реке Сена (участок средней Сены)

Судоходство на реке Сена (участок средней Сены)

«Парижская Сена» также характеризуется широкой речной навигацией. Здесь развиты пассажирские речные перевозки, в основном туристические (лодочные). Предпринимаются попытки организации регулярных ежедневных пассажирских перевозок (Batobus). Речные автобусы курсируют регулярно между Эйфелевой башней и Садом «Jardin des Plantes»; однако эта услуга, похоже, заинтересовала больше туристов, чем парижан, создавая неудобную конкуренцию для лодок. Пассажирское сообщение также организовано между станцией Аустерлиц и коммуной Мэзон-Альфорт (Maisons-Alfort) на Марне.

На участке Верхней Сены реализован крупномасштабный проект организации речных перевозок между бассейнами Сены и Шельды. Путем расширения канала Сен-Квентин (de Saint-Quentin), построенного в 1810 г., а также канала дю Нор (Canal du Nord, 1960г), были соединены речные порты Нормандии и Иль-де-Франс с судоходной речной сетью северной Франции и стран Бенилюкса, обеспечив проход судов грузоподьемностью класса Vb (водоизмещением 3 200 — 6 000 тонн).

«Малая Сена» для навигации не пригодна.

Источник