Меню

Река в милане италия

Прогулка вдоль каналов Милана

Кольцевой канал Милана (ит. Cerchia dei navigli) сейчас закрыт плитами и стал автодорогой вокруг исторического центра, а раньше он использовался как оборонительный ров, заполненный водой. Каналы были выкопаны ещё в 1156 году под руководством военного инженера, генуэзца Джульельмо да Гуинтеллино. Они питаются водой многочисленных источников и родников, система шлюзов обеспечивала их судоходность. В самом Милане район Навильи (что по-итальянски обозначает «каналы») – это док Порта Тичинезе и городские части Большого канала (Навильо Гранде) и канала Навильо Павезе. Здесь вы найдёте множество модных бутиков, ресторанов местной кухни, арт-галерей. Это район художников, моделей, музыкантов и студентов. Есть здесь и романтические уголки, например, Виколо деи Лавандаи – комплекс старинных каменных прачечных, сейчас памятник истории.

Навильо Гранде

Канал отходит от реки Тичино, затем 50 км течёт по провинции Торнавенто до дока Дарсена ди Порта Тичинезе в черте Милана. В нём нет шлюзов, используется естественный уклон местности.

Его постройка началась в XII веке на участке Гаджано-Милан. До своего современного, судоходного состояния он был достроен в 1272 году.

По каналу ходили на плоскодонных лодках и баржах. Плыть по течению не составляло никакого труда, а вот обратно лодки приходилось поднимать упряжками лошадей, иногда эту работу выполняли и люди.

Загородная часть канала застроена великолепными виллами с тенистыми садами, на протяжении веков ставшими любимым местом отдыха обеспеченных миланцев. Особенно красивы вилла Гандини в Робекко-суль-Навильо, известная также как вилла Гайа («Весёлая вилла), эпохи Лудовико Моро и вилла Маинери, XVIII век, расположенная в Кассинетта ди Луганьоло.

Виколо деи Лавандаи

Виколо ди Лавандаи, или переулок Прачек – старинное и романтическое место. В этой части Большого канала находятся каменные прачечные, где стирали бельё до 50-х годов XX века. Узкие проходы между домами, строения разных эпох, стиля и назначения делают атмосферу этого места неповторимой. В наше время в здании старинной аптеки, где продавали мыло и отбеливатель для стирки, расположился ресторан. Интерьер заведения с каминами и кессонными потолками сохранён в исходном виде, что создаёт ощущение принадлежности к старине.

Кстати, вплоть до XIX века стиркой в Милане занимались мужчины, а не женщины. Объединение мужчин-прачек существовало уже в 1700 году. В доме номер 6 переулка можно увидеть центрифугу, построенную в начале XX века, до изобретения стиральных машин-автоматов.

Вода в зону стирки поступает из Большого канала. Когда-то прачки, вооружённые ведрами, щётками, мылом и отбеливателем, стояли на коленях на деревянном поддоне у лотка с проточной водой, раскладывая одежду на камнях.

Церковь Сан-Кристофоро

Церковь Сан-Кристофоро / Shutterstock.com

Примерно в середине городской части Большого канала высится церковь Сан-Кристофоро. Она состоит из двух строений: романского, построенного в 1250 году, когда копали канал, и готической «Герцогской капеллы», построенной по воле Джан-Галеаццо Висконти в 1398-1405 гг. Здания всегда были связаны между собой различными элементами, но в 1625 году разделявшую их стену снесли окончательно, превратив здание в двухнефную базилику. На фасаде романского нефа присутствует портал из типичного для Ломбардии обожжённого камня, базилику также украшает круглое резное окно и гербы семьи Висконти и города Милана.

Обратите внимание на две аркады, связывающие между собой здания, и скульптуры из раскрашенного дерева святого Христофора и Иосифа с младенцем (XIV век).

На апсиде старой церкви сохранились фрески XV и XVI вв. Более современная капелла также богато украшена фресками.

Колокольня церкви Сан-Кристофоро была своеобразным маяком, ориентиром для тех, кто шёл со стороны Тичино в сторону Милана. Святой Христофор с средние века считался заступником путешественников, паломников и лодочников. А в наше время он взял под защиту и автомобилистов. Ежегодно, начиная с 1428 года, праздник святого отмечают 25 июля. Во время церемонии священник не забывает благословить и автомобили.

Шлюз в Виаренна

Фото: Wikimedia Commons

Этот шлюз компенсирует двухметровый перепад между бывшим озером Сант-Эусторджо (где сейчас док Дарсена) и кольцевым каналом. Через него доставляли мрамор для строительства миланского собора с озера Маджоре.

Когда у герцога Милана Лудовико Моро умерла супруга Беатриче, он велел построить этот шлюз для доставки стройматериалов к миланскому собору. Для лодок, работавших на строительстве, проход через шлюз был бесплатным.
Сохранилась будка с гербом Висконти и вывеска с изображением Мадонны, защищающей своим плащом миланский собор.

Вероятно, Леонардо да Винчи во время своей жизни в Милане изучал этот шлюз и даже усовершенствовал его. Сохранились его записи об этом на листах, собранных в т.н. Атлантическом Кодексе, хранящемся в миланской Амброзианской библиотеке.

Док Дарсена

Док, или Дарсена ди Милано, — это место слияния Большого канала и Навильо Павезе, где находится один из самых важных исторических портов Ломбардии. Когда-то здесь было озеро Сант-Эусторджо, названное так в честь расположенной рядом одноимённой церкви.

Дарсена также соединён с Черкиа деи Навильи, или Кольцевым каналом. Этот порт веками играл важную роль в снабжения города.

В наше время в квартале Навильи вы найдёте множество музыкальных клубов, ресторанов, пабов, рынков, воскресных рынков антиквариата.

В 2015 году завершилась реконструкция речного порта. Были улучшены его акватория, места для причаливания и швартовки. А также порт стал местом для развлечений, площадкой для прогулок с друзьями и пикников, откуда открываются великолепные виды.

В городском рынке внутри дока расположились разнообразные магазины, где можно купить или просто попробовать свежие продукты. Отсюда также можно полюбоваться закатом над водой.

Церковь Сант-Эусторджо

Расположена около Порта-Тичинезе. Когда-то здесь, на месте дока, находилось одноимённое озерцо. Это одна из самых старинных церквей Милана, заложенная в IV веке и восстановленная в XIX веке. Раньше в ней хранились мощи волхвов, но они были похищены Фридрихом Барбароссой и перевезены в Кёльн. С 1227 года церковь стала штаб-квартирой ордена доминиканцев в Милане.

С момента возведения к романской церкви постоянно пристраивали капеллы, причём только справа. Самые известные – это капелла Бривио (1484 год) с гробницами в стиле Возрождения и триптихом Бергоньона и капелла Портинари (1462 год), пример флорентийского искусства в Милане.

Ворота слева базилики ведут в монастырский двор и небольшой музей, посвящённый св. Эусторджо. Здесь можно осмотреть раннехристианский некрополь с резными надгробиями, частично на открытом воздухе. Музейная экспозиция завершается в капелле Портинари. Её потолок украшен фресками Винченцо Фоппа. Также здесь можно полюбоваться картиной, приписываемой Бенедетто Бембо, изображающую коленопреклонённого банкира Пиджелло Портинари перед святым Петром Веронским. Гробница похороненного здесь святого, в позднеготической стилистике, была построена архитектором и скульптором из Пизы Джованни Бальдуччо в 1335-1339 гг. Святой великомученик Пётр, убитый еретиками в Вербное воскресенье, был также приором Комо.
Ночью церковь и её колокольня красиво подсвечиваются. В 2011 году, в связи со столетием Муниципальной электрической компании, система её освещения была обновлена, равно как и витражей миланского собора, Музея науки и технологий и фасада Центрального железнодорожного вокзала.

Читайте также:  Амазонка это река какого материка

Ночью церковь и её колокольня красиво подсвечиваются. В 2011 году, в связи со столетием Муниципальной электрической компании, система её освещения была обновлена, равно как и витражей миланского собора, Музея науки и технологий и фасада Центрального железнодорожного вокзала.

Навильо Павезе

Строительство этого канала длилось 500 лет. Работы были весьма сложными и часто останавливались. Открыт канал был в 1819 году, и навигация по нему осуществлялась до 1965 года. Сейчас грузовые баржи стоят на вечном приколе в черте города и используются как плавучие рестораны, ночные клубы, пивные. Канал Навильо Павезе протекает через множество интересных мест и памятников архитектуры: Красной церкови (Кьеза Росса), шлюза Конка Фаллата, замка Висконти в Бинаско, картезианского монастыря в Павии.

Конка Фаллата

Конка фаллата» по-итальянски значит «неудачный шлюз». В течение многих веков его не удавалось достроить из-за технических проблем и недостаточного финансирования. В XVII веке работы по постройке канала застопорились именно в этой точке. Шлюз был достроен лишь в 1815 году, причём именно в том виде, как предлагал Леонардо да Винчи более чем за 300 лет до этого.

В 2006 году шлюз Конка Фаллата был реконструирован и превратился в небольшую гидроэлектростанцию. Перепад уровней составляет 4,66 м, а расход воды – 9 кубических метров в секунду.

Навильо Мартезана

Канал Навильо Мартезана © comune.milano.it

История Навильо Мартезана началась в 1443 году, когда герцог Милана Филиппо Мария Висконти одобрил проект, представленный группой учёных. Они предложили отвести воды Адды для ирригации, вращения мельничных колёс и транспортировки товаров.

Само строительство началось позже, при правлении Франческо Сфорца. Он хорошо представлял значение судоходного канала, построенного в стратегически удачном месте, для обороны и экономики Ломбардии, в особенности на фоне военного противостояния с Венецией.

В 1496 году Навильо Мартезана соединили с кольцом каналов около площади Сан-Марко. Ранее канал заканчивался около нынешнего сада Кассина-де-Помм. По одной из версий, к постройке канала имел отношение и Леонардо да Винчи, живший в то время при дворе Сфорца.

Навзвание «Мартезана» происходит от одного городка, через который он проходит. На нём настаивал Франческо Сфорца ещё до начала строительства, начавшегося в 1460 году. На берегах канала построено множество аристократических вилл. Отметим палаццо Мельци в Ваприо-д’Адда, 1483 год. Именно в нём жил Леонардо да Винчи. Здесь он проектировал гидротехнические сооружения, а окружающий пейзаж узнаваем в некоторых рисунках художника.

На территорию Милана канал входит на северо-востоке, в районе улицы Идро, и течёт по верху до сада Кассина-де-Помм (виа Мелькиорре Джойя). Далее , начиная с 1968 года, канал проходит под землёй.

Источник

Милан

Милан (Италия) — самая подробная информация о городе с фото. Главные достопримечательности Милана с описанием, путеводители и карты.

Город Милан (Италия)

Милан — главный город Северной Италии и столица области Ломбардия. Это современный мегаполис, который считается деловым и финансовым центром страны. Милан — столица моды и бизнеса, самый стильный, дорогой и богатый город Италии, который котируется наравне с Парижем и Лондоном у любителей развлечений и шопинга. Но не только этим славится столица Ломбардии. Здесь можно посмотреть на такие известные достопримечательности как: великолепный Дуомо, замок Сфорца, включённый в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, церковь Санта-Мария-делле-Грация, в которой находится легендарная фреска Леонардо да Винчи «Тайная вечеря» и множество других не менее интересных памятников истории и культуры.

Если Рим представляет собой «старую Италию», то Милан — это её современный символ. Несмотря на некоторую схожесть с типичными итальянскими городами, он сильно отличается архитектурно и атмосферно. В Милане другой ритм жизни, сам он довольно серый, так как многие здания построены из известняка или темного камня, а в архитектуре заметно влияние австрийских и французских стилей. Но несмотря на всю свою серьёзность Милан — это все же весёлая и эмоциональная Италия!

География и климат

Милан расположен в северной части Италии между долиной реки По на юге и предгорьями Альп на севере. В непосредственной близости расположены крупные живописные озёра: Комо, Лугано, Маджоре.

Климат — влажный субтропический. Лето знойное, осень дождливая, а зима довольно мягкая с небольшими морозами. В холодное время довольно часты туманы.

Практическая информация

  1. Население — 1 366 тыс. человек.
  2. Площадь — 181.8 квадратных километров.
  3. Официальный язык — итальянский.
  4. Валюта — евро.
  5. Виза — шенгенская.
  6. Время — центральноевропейское UTC +1, летом +2.
  7. Музеи и туристические достопримечательности не работают по понедельникам.
  8. Конец июля-первая половина августа традиционное время отпусков. В это время могут закрываться некоторые небольшие заведения и магазины.

История

Милан вошёл в состав Римской империи в 2 веке до нашей эры. В то время город назывался Медиолан. В 4 веке он соперничал с Римом за главенство в Западной Римской империи. Но через некоторое время был разрушен гуннами и остготами и пришёл в упадок. В 6 веке здесь поселилось древнегерманское племя лангобардов, которое дало название будущей области — Ломбардии.

В 11 веке значение Милана снова усилилось. Он стал столицей самостоятельного государства. Усиление его позиций в регионе не понравилось Фридриху Барбароссе, который разорил город в 1162 году. Несмотря на это, в 1176 году королю Германии и императору Священной Римской империи было нанесено поражение, а Милан получил привилегии, которые позволили ему стать одним из богатейших городов Европы. В 1277 году в противостоянии гвельфов и гибеллинов победили последние. Милан стал монархией, а правящей династией род Висконти, который в 1450 году сменил род Сфорца. В период правления Сфорца в Милане работали и жили: великий Леонардо да Винчи и Браманте.

В 15 веке Миланское герцогство находилось под властью французов, с 1540 до 1706 года — испанского королевства. В этот период отмечается экономический и культурный застой. В 18 веке город вошёл в состав Австро-Венгрии и находился (с небольшим перерывом) под властью Габсбургов до 1859 года. В состав Италии Милан вошёл в 1861 году. Его даже хотели сделать столицей, но в итоге был выбран древний Рим. В ходе Второй мировой войны город был довольно сильно разрушен.

Как добраться

Милан располагает сразу двумя международными аэропортами: Линате и Мальпенса. Главный международный аэропорт — Мальпенса. Добраться оттуда в центр города можно на поезде. Некоторые бюджетные авиакомпании выполняют рейсы в аэропорт Бергамо.

Центральный железнодорожный вокзал Милана принимает поезда из большинства крупных городов Италии: Турин, Рим, Неаполь, Флоренция, Венеция, а также из многих европейских столиц и городов: Барселона, Цюрих, Женева, Париж, Мюнхен, Штутгарт, Вена, Прага. Железнодорожный вокзал имеет доступ к метро. Другая важная железнодорожная станция — Кадорна. Здесь останавливается экспресс из аэропорта Мальпенса и также имеется метро.

Есть крылатая фраза, что «все дороги ведут в Рим». Так вот, все дороги Северной Италии идут в Милан. Город имеет превосходную транспортную доступность. Но следует отметить, что автомагистрали — платные.

Читайте также:  Река енисей географическое положение реки

Милан имеет хорошо развитую систему общественного транспорта: метро, трамваи и автобусы. Действует единый билет, который можно купить в специальных автоматах и табачных киосках. Стоимость проезда — 1.5 евро. Действует 4 линии метро: красная, зелёная, жёлтая и фиолетовые ветки.

Достопримечательности

Хотя Милан не является первым городом, с которым многие туристы ассоциируют Италию, он может похвастаться некоторыми замечательными достопримечательностями и памятниками культуры. При всей своей серьёзной репутации модного, делового и финансового центра страны, это город с богатой историей и культурным наследием.

Дуомо или собор Санта-Мария-Насенте — символ Милана, расположенный в сердце города на одноимённой площади. Является одним из самых больших религиозных сооружений мира (вмещает около 40 000 человек) и, наверное, самой красивой церковью в стиле готики. Дуомо строили на протяжении 4 веков с 14 века. Его крыша увенчана 135 шпилями, а фасад украшен 2 245 мраморными статуями. Скромный интерьер, поразительно контрастирующий с блестящим и богато узорчатым внешним видом, производит сильное впечатление со своими 52 гигантскими колоннами. Витражи и неф Дуомо являются крупнейшими в мире. Внутри можно посмотреть на бронзовый канделябр 1200 года, могилу Джакомо Медичи, реликварий Сан-Карло-Борромео. Очень атмосферной будет прогулка по крыше Дуомо, откуда в ясные дни видно заснеженные пики Альп. Рядом с центральным проходом расположен вход под землю, где можно посмотреть фундаменты древней базилики 4 века и баптистерия, обнаруженных при строительстве метро. Вход в собор бесплатный. Важно: запрещён вход в коротких юбках, шортах и с открытыми плечами.

Галерея Виктора Эммануила II — расположена немного в стороне от Дуомо и соединяет соборную площадь с пьяцца Ла Скала. Была построена в 70-х годах 19 века и в то время являлась крупнейшей торговой галереей Европы. Здесь расположены дорогие бутики и элегантные кафе. Галерея является великолепным примером архитектуры 19 века.

Ла Скала — один из самых известных оперных театров мира расположен в довольно неприметном здании на небольшой площади. Вмещает 2 800 зрителей. Сезон длится с декабря по май.

Санта-Мария-делле-Грацие — кирпичная готическая церковь 15 века с куполом раннего Возрождения Браманте. Получила мировую известность благодаря фреске Леонардо да Винчи «Тайная вечеря». К сожалению, церковь и фреска была повреждена во время бомбардировок в ходе Второй мировой войны. Фреска Леонардо написана в трапезной бывшего доминиканского монастыря в конце 15 века. К сожалению, фреска да Винчи постоянно разрушается и реставрируется (Леонардо писал фреску по сырой штукатурке).

Замок Сфорца — одна из главных достопримечательностей Милана, включенная в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Замок был построен в 14 веке и был главной резиденцией миланских правителей — Висконти и Сфорца. Сейчас здесь расположен великолепный музей с такими раритетами как последний шедевр Микеланджело, картины Беллини, Корреджо, Мантеньи, Берггоне, Фоппы, Лотто, Тинторетто, египетские и другие древности, средневековое оружие. Перед 70-метровой Торре-де-Филаре находится большой фонтан, построенный при Муссолини. За замком расположен большой неоклассическмй парк Семпионе, одно из любимых мест миланцев.

Исторический район Cinque Vie — древнейшая часть Милана, расположенная между площадью Cordusio, улицами Meravigli и Orefici. В этом районе можно обнаружить множество римских археологических объектов, таких как театр, императорский дворец и императорская монетный двор. Кроме этого здесь множество древних церквей, таких как — Санта-Мария-алла-Порта (барочная жемчужина Милана), Сан-Себастьяно, Сан-Джорджо-эль-Палаццо, Санта-Мария-Подоне, Сан-Маурицио-аль-Монастеро-Маджоре.

Сан-Маурицио — барочная церковь, интерьер которой считается самым красивым среди религиозных сооружений Милана. Была построена в начале 16 века для женского бенедиктинского монастыря. Внутри церковь расписана красивейшими фресками лучших мастеров Ломбардии. Монастырь был построен на руинах древнего римского цирка и стен. Сейчас здесь расположен археологический музей, который познакомит с Миланом периода Римской империи.

Пинакотека Брера — ренессансный дворец 17 века, в котором изначально располагался иезуитская школа. Сейчас это один из лучших художественных музеев Италии. Здесь выставлены картины лучших художников Ломбардии и учеников да Винчи, венецианских мастеров, Рафаэля, Тициана, Рембрандта, Рубенса, Пикассо и многих других.

Источник

Что интересного в миланском районе Навильи

Район Навильи – это один из самых уютных уголков Милана, который не переполнен туристами и вместе с тем очаровывает красотой узких улочек и каналами.

В своё время не меньшей известностью, чем водные артерии Венеции пользовались и испанские каналы — Навильи в Милане. Канальную сеть начали создавать около 900 лет назад, чтобы обеспечить людей питьевой водой, создать возможности для судоходства, работы мельниц и мастерских. В течение столетий структура каналов становилась всё более сложной, и их сеть достигла общей протяжённости в 150 км.

Испанцы утверждают, что окончательный проект системы устройства канальной сети был составлен Леонардо да Винчи.

В результате многочисленные навильи соединяли город с близлежащими озёрами и реками, а также создавали возможности для прохождения морских судов. Прошли века, и именно сеть городского водоснабжения стала одним из источников распространения чумы. В результате большинство каналов перекрыли либо полностью закрыли за ненадобностью.

Приехав в район Навильи сегодня, вы не увидите основного кольцевого канала, поверх которого давно проложена центральная автомагистраль. Зато у каждого туриста есть возможность полюбоваться многочисленными достопримечательностями док Порта Дарсена, прогуляться по набережным по-прежнему функционирующих Навильо Гранде и Павезе.

Что стоит посмотреть в Навильи

Прогулка вдоль длинной набережной самого длинного из ныне функционирующих каналов, Навильо Гранде, подарит возможность посетить множество магазинов и кафе, заглянуть в мастерские местных художников, приобрести эксклюзивные сувениры. Пешая прогулка абсолютно бесплатна, и даст возможность вдоволь налюбоваться живописными городскими пейзажами и прогуляться по мостам.

Антикварный и блошиный рынки. Если вы уже доехали до района Навильи, Милан, как добраться до знаменитой ярмарки антиквариата интересоваться не придётся. Прямо на берегу Большого канала сотни продавцов предлагают старинные вещи, и именно здесь реально приобрести редкую картину или эксклюзивную мебель. Блошиный рынок работает только по субботам, но, если вы хотите купить редкий сувенир за пару евро, заглянуть сюда имеет смысл.

Виколо деи Лавандаи, ныне известный как переулок прачек, является не менее известной достопримечательностью района. Именно здесь, вооружённые вёдрами и мылом, сотни людей занимались стиркой белья в проточной воде каналов. Сегодня переулок Прачек может удивить богатой архитектурой и замечательным ресторанчиком, расположенным в здании старинной аптеки.

В течение многих веков стирка считалась исключительно мужским занятием.

Прогуливаясь вдоль Большого канала, невозможно обойти вниманием церковь Сан-Кристофоро. В настоящее время здание выглядит как двухнефная базилика с порталом из обожжённого камня и гербами дворянских семей. Стоит взглянуть на старинные фрески, изумительные деревянные скульптуры, а также побывать в древней колокольне.

Док Дарсена – ещё одна популярная достопримечательность, которой славится район Навильи в Милане. Именно здесь располагался один из центральных портов Ломбардии, а также находилось место слияния нескольких городских каналов. Сегодня Док известен благодаря огромному количеству магазинов и пабов. Этот уголок города идеально подходит для пикников.

Прогулка вдоль набережной позволит также увидеть шлюз Конка Фаллата и украшенный гербом Висконти шлюз в Виаренна, Церковь Сант-Эусторджо с небольшой музейной экспозицией и раннехристианским некрополем.

Читайте также:  Притоки реки витим карта

Как доехать до района Милана

Если вы хотите посмотреть в Милане каналы (навильи), как добраться в нужное место – вам легко подскажет любой прохожий. Возможные варианты:

  • на метро – до станции Porta Genova;
  • на трамвае №2 (остановка Porta Genova); №3 (остановка площадь 24 Maggio). Стоимость проезда – 1 EUR. Один билет действует в течение75 минут после проведения штамповки.

Экскурсии по городу

По пятницам, субботам и воскресеньям проводятся морские экскурсии по каналам. Это отличный шанс полюбоваться многочисленными мостами, набережной, церковью Святого Христофора. Экскурсия продолжительностью в 55 минут обойдётся взрослому человеку в 12 EUR. Для пожилых людей и детей до 12 лет цен билета — 10 EUR. Малыши младше 4-х лет могут отправиться на прогулку бесплатно в сопровождении взрослых.

Туристы, путешествующие в рамках однодневной экскурсии на Open Bus, получают скидку при покупке билета на прогулочную лодку в размере 10-20%.

Где вкусно поесть

В любом из кафе на набережной можно неплохо перекусить, наслаждаясь изумительными видом на украшающие Милан: каналы (навильи). Питание очень разнообразно, чаще всего предлагается шведский стол. Стакан сока обойдётся в 7 EUR, порция мясного блюда с гарниром – в 20 EUR – 30 EUR.

Если турист попадает в заведение в так называемый «Happy Hour», заплатить придётся только за напиток, а пища предоставляется бесплатно. Чаще всего «Счастливый час» в кафе длится с 17:00 до 18:00 или с 18:00 до 19:00.

Источник



Район Навильи в Милане

Название старинного района Навильи (Navigli) переводится с итальянского как «каналы», что неудивительно, ведь на протяжении нескольких столетий Милан, не имеющий морских границ, был судоходным, портовым городом, а его внешний облик очень напоминал Венецию.

В начале XII века, с ростом экономического развития, появилась необходимость создать сеть водных путей. Пересекая главный центр Ломбардии, они соединяли его с реками Тичино (Ticino), Адда (Adda) и По (Po), обеспечивая таким образом доступ к озерам Лаго-Маджоре (Lago Maggiore) и Комо (Lago di Como), а также предоставляя выход к Адриатическому морю.

Содержание

  1. Историческая справка
  2. Современный облик
  3. Что стоит посмотреть
  4. Переулок Прачек
  5. Церковь Сан-Кристофоро
  6. Док Дарсена
  7. Базилика Сант-Эусторджо
  8. Антикварный рынок
  9. Как добраться

Историческая справка

Большой канал (Naviglio Grande) появился первым, в 1178 году, и имел протяженность более 50 километров. Именно его использовали для доставки белоснежного мрамора, из которого строился знаменитый миланский кафедральный собор Дуомо (Duomo di Milano).

Водные пути служили главными торговыми артериями: по ним на плоскодонных лодках и баржах перевозили уголь, железо, древесину, вино, мясо, рыбу, пшеницу, рис, ткани и прочие товары как для обеспечения нужд миланцев, так и для продажи в другие регионы.

По утверждениям историков, система искусственных водотоков была разработана на основе чертежей самого Леонардо да Винчи. К 1888 году в городе насчитывалось около 124 каналов, при этом они простирались на 150 километров.

С течением времени ситуация изменилась: дорожный транспорт приобретал все более важную роль. Появилась также другая проблема: выброс нечистот в воды приводил к распространению серьезных заболеваний, в частности, чумы. Милан периодически охватывали вспышки эпидемий. В XIX веке было принято решение засыпать большую часть каналов, и оборудовать под землей систему водопроводных и канализационных труб. Непростая работа затянулась на несколько десятилетий и завершилась в 1979 году. До наших дней сохранилось только три искусственных водотока, соединенных с бассейном старого речного порта Дарсена (Darsena):

  • Канал Мартесана (Naviglio Martesana), находится на северо-востоке города;
  • Большой канал;
  • Павийский канал (Naviglio Pavese).

Последние два расположены в юго-западной части Милана от Ворот Тичинезе (Porta Ticinese) и формируют уютный и незабываемый район Навильи. В 1930 году Большой и Павийский накалы пережили реставрацию, они были очищены и углублены, хотя в настоящее время уровень воды в них значительно опустился.

Современный облик

Сегодня район Навильи считается самым живописным и романтичным местом в городе. Все здесь пропитано духом свободы и творчества, а по ночам жизнь бьёт ключом. В выходные сюда приезжают многие коренные жители, особенно молодежь и представители богемы.

Для туристов лучшее время посещения – летние месяцы, когда по каналам пускают специальные экскурсионные трамвайчики, позволяющие увидеть Милан совсем с другой стороны.

Особый интерес представляют старинные здания, стоящие вдоль набережных, колоритные улочки, причудливые пешеходные мосты, антикварные лавки, мастерские художников, галереи искусств, бесчисленные пабы, музыкальные клубы, ресторанчики и кафе.

Своей ночной жизнью и выбором ресторанов, Навильи напоминает мне мой любимый Трастевере в Риме. Если хотите увидеть почувствовать историю Милана, а также вкусно поесть, вам сюда.

Что стоит посмотреть

У гостей города, оказавшихся в районе Навильи, есть возможность очень увлекательно провести время. В число самых интересных и популярных достопримечательностей входят:

Источник

Чем Милан похож на Венецию. Тайны Милана

Мало кто знает, что Милан в некотором смысле можно сравнить с Венецией, — если брать во внимание роль воды в истории города.

Интересен тот факт, что современный Милан скрывает несколько рек, которые в начале XX века полностью или частично спрятали под асфальт. Раньше город был совсем иным: его буквально пронизывала капиллярная сеть каналов, рек и речушек. Сегодня самая «тайная река» спрятана глубоко под землей, об этом в заключительной части статьи.

Нынешний Милан совершенно не похож на тот город, который могли увидеть его жители и гости несколько столетий назад. Раньше водные реки свободно текли под открытым небом. Существовала целая сеть каналов и рек, ведущие в направление реки По. Развитая водная сеть, которые в дальнейшем — за ненадобностью — были переделаны в канализацию и спрятаны под землю.

По некоторым историческим данным, для возведения знаменитого миланского Дуомо, величественного собора, использовались строительные материалы, переправляемые по воде вплоть до главной площади города. Кто может сказать об сегодня, гуляя по нарядной Пьяцца Дуомо, в окружении модных бутиков и магазинов?

До начала XX века водные пути использовались, как легко догадаться, для перевозки грузов и товаров, а также для гигиенических целей.

Вот реки и каналы Милана: Олона, Севезо (сегодня скрытая под землей), Ламбро, Навильо Мартезана и еще два канала Навильи — Гранде (Большой) и Павезе.

Навильо Гранде (самый длинный) берет свое начала в реке Тичино, на северо-востоке от Милана, и завершается в Дарсене (в древности торговый порт, сегодня — живописная часть центра города, облагороженная к 2015 году в честь ЭКСПО).

Река Севезо, сегодня полностью скрытая от глаз, течет под городом: около 9 километров от Нигуарда на север, до объединения с Навильо дела Мартезана. Недаром Севезо называют «тайная река Милана».

Коренные миланцы очень трепетно относятся к истории своего города и, уж точно, не могут согласиться с тем, что Милан — это только Пьяцца Дуомо и шоппинг на улице Монтенаполеоне.

Источник