Меню

Ремонт мостика через речку

Мост через речку. Правовые аспекты.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Саня hanter

Здравствуйте! Решил создать тему. Деревня в которой живу небольшая и дорога с древних времён проходит через речку,мосты всегда были деревянные но по ним ходили даже гусеничные трактора,крупную сельхозтехнику таскали через брод,дорога и мост обозначены на картах-10 лет назад как я купил дом мы все отремонтировали мост из того что выделил сельсовет-осиновые брёвна и елка на накат но уже 10 лет и вот мост опять устарел,в сентябре провалилась машина-конструкция изношена. Итак вопрос:требуем строительства капитального моста-заявление принято админист рацией района и как говорят направлено на рассмотрение губернатору,энтузиазма не испытываем и думаю как бороться дальше,всем занимаюсь я так-как назначен старостой деревни. Кто вообще должен зщаниматься ремонтом мостов через малые реки? Дорогой и мостом активно пользуются местные охотбригады-отвадить их неудалось-очень агрессивны.говорят что «дороги общие» и ездят как хотят+НЕВОЗМОЖЕН проезд Пожарной Спецтехники и у нас уже сгорело 2 дома и в случае пожара леса также невозможно проехать МЧС,других мостов поблизости нет. Если кто разбирается в ситуации то посоветуйте пожалуйста как правильно действовать. Спасибо.

да случай у вас нелегкий, мы тоже переехали жить в деревушку купили дом там где дарога была лет 20 назад, но нам попроще мы единственные кто живет в деревне. я знаю точно что за дороги отвечает сейчас это сельская администрация и дорстрой вашего города. я бы сначало начал с низов пошел в дорстрой и поговорил с рукаводством, чтобы они приехали составили смету и отправили ее в сель администрацию, дальнейший путь сметы, ее администрация должна включить на следующий год в бюджет расходов, если область пропустит смету с бюджетом то тут самое главное! чтобы администрация не зажала деньги выделенные так как могут пустить на др цели. и если вам очень нужен мост то готовте матрац и жить в администрации или будут очень быстро забывать.

Аватар пользователя Саня hanter

Да,придётся их пинать чтоб не забыли. Радует что Сельсовет нас полностью поддерживает и его глава очень помог и глава администрации района благосклонно отнёсся к необходимости строительства моста и даже наше заявление озвучил перед губернатором на рабочей встрече хотя это не гарантия успеха. Дорстрой наш нихрена думать нехочет пока сверху не спустят «государев приказ». Неожиданно помогло МЧС когда последний дом сгорел прошлой зимой я инспектора МЧС на пожар привёз на снегоходе Буран и он сказал что по его мнению сдесь должен быть капитальный мост так-как они должны иметь возможность проезда не только в деревню но и к лесу в чрезвычайных ситуациях на тяжёлой технике и они уведомили администрацию об этом официально. Деревня у нас последняя,постоянно живу я один+несколько человек наездами но дорога уходит дальше в лес на соедингение с другой дорогой и деревнями,часто ездят джиперы и охотники,вблизи деревни 3 охотничьих вышки а охотобщество отказывается отдать приказ бригадам прекратить использование транспорта при поездках к нам-я предложил поучавствовать в ремонте моста так там народ в ужасе попрятался. Дрова в соседнюю деревню возят через нас+у меня трактор которым я чистил дорогу и куплен бульдозер а из-за моста теперь техника стоит. Вобщем будем бороться-должна же власть чтото делать?-налоги то они берут исправно.

Да,придётся их пинать чтоб не забыли. Радует что Сельсовет нас полностью поддерживает и его глава очень помог и глава администрации района благосклонно отнёсся к необходимости строительства моста и даже наше заявление озвучил перед губернатором на рабочей встрече хотя это не гарантия успеха. Дорстрой наш нихрена думать нехочет пока сверху не спустят «государев приказ». Неожиданно помогло МЧС когда последний дом сгорел прошлой зимой я инспектора МЧС на пожар привёз на снегоходе Буран и он сказал что по его мнению сдесь должен быть капитальный мост так-как они должны иметь возможность проезда не только в деревню но и к лесу в чрезвычайных ситуациях на тяжёлой технике и они уведомили администрацию об этом официально. Деревня у нас последняя,постоянно живу я один+несколько человек наездами но дорога уходит дальше в лес на соедингение с другой дорогой и деревнями,часто ездят джиперы и охотники,вблизи деревни 3 охотничьих вышки а охотобщество отказывается отдать приказ бригадам прекратить использование транспорта при поездках к нам-я предложил поучавствовать в ремонте моста так там народ в ужасе попрятался. Дрова в соседнюю деревню возят через нас+у меня трактор которым я чистил дорогу и куплен бульдозер а из-за моста теперь техника стоит. Вобщем будем бороться-должна же власть чтото делать?-налоги то они берут исправно.

незнаю как, но это может тоже сработать пропишите несовершенолетнего ребенка к себе (если есть возможность) подать жалобу в комитет по защите прав детей, невозможнось доставить ребенка в садик школу итд. у этого комитета очень сильные рычаги. Мчс да сильная организация пробуйте от них бумагу получить, главное объяснить что может сделаем!? пока непроизошло чего плохого. у нас же как сначало сгорит все потом только очухаются что нужно чтото подлатать проверить. Губернатору и КФК нужны цифры! сколько будет это стоить! если пойдете сразу без цифр (сметы) вас пустят по 2му кругу, поэтому я вам и написал подготовте смету! идите уже с конкретной бумагой! если спустят сверху об оценке строительства то это опять затянется, мы все выходцы из бюрократического слоя, с волками жить по волчьи выть воевать нужно по их законам.

Аватар пользователя Саня hanter

Подниму тему. Активно бодаемся с администрацией района,долго никто не хотел даже приехать и осмотреть мост,по документам его вообще как бы нет-река есть,дорога есть,деревня есть а моста нет,на картах он есть. Стукнулся очень вежливо во все инстанции вплоть до МЧС,весной в половодье пошла вода и вымыла два ряда свай так что под мостом образовалась яма на дне и когда вода спала мост прогнулся,ходим пешков,продукты на тачках.стройматериалы пеертаскиваю на т рактор благо он в деревне остался. Были случаи падения в воду и мелких травм-написал губернатору а моя мама написала в администрацию президента. Вдруг-дорогу к нам разравнивает грейдер,приезжает комиссия с главой района,мне приходит вежливое письмо что денег нет но их ищут-типа глава едет в правительство области за деньгами. В Москве находим в почтовом ящике письма от администрации президента,от министерства транспорта и отдельно от мин. транспорта с правовыми раскладками кто и как должен строить и обещанием что в ближайшее время построят. Вот такие дела. Ждёмс.

Аватар пользователя Саня hanter

Здравствуйте. Вопрос с мостом продвигается,вроде администрация сдалась но сейчас они начали говорить что мост на балланс они взять не могут так-как они принадлежит местномо совхозу (в совхозе об этом незнают. ) и чтоб принять на балланс нужно судится (я скрываю от них что имею юридическое образование-пусть плетут) поэтому они его построят но типа «как будто его построили местные жители» и самое главное-он будет обеспечивать проезд только легковых авто и скорой помощи,трактора и грузовики не пройдут. Уговаривают согласится а то типа только проект это 6 месяцев делать. Вопрос-где регламентировано что мост в населённый пункт должен обеспечивать проезд пожарной машины?-тоесть грузоподьёмность? Сейчас хочу обьявить им ультиматум:если в течении месяца не начнут завозить стройматериалы для строительства моста 25 тонн или я собираю все писульки что они мне присылают и еду на приём в администрацию президента-как раз выборы в Тверской обл.

Читайте также:  Реки пропавшие без вести

у меня ситуацыя смешнее. есть дом в тупиковой деревне. всю зиму чистят дороги. шарахается рыболовноохотничья шваль. попробовал попросить чтоб нечистили. низя ..ты что??как пожар . я там прописа но не живу. зато летом грейздера недождешся..

Аватар пользователя Саня hanter

Ситуация казуистическая но мне понятная-приходилось слышать чтоб не чистили так-как ездят не только охотники которые даже зимой портят дорогу (не знают рельеф,сползают в кювет,пока вылезут-разворотят как на танкодроме-я сам на уазе езжу но столько не нарываю) но и те кто лазят по дачам. Думаю надо поговорить с вашим главным дорожником по душам-пусть солярку спишет а до вашей деревни не чистит. Мне вообще смешно-у нас два дома сгорело из-за того что пожарные проехать не могли из-за моста а тут «надо чистить а вдруг пожар. «. Я тоже временно прописан.

Саш я с дорожника начал. закончил мчсовцем знакомым..тот сказал пиши заяву что всвязи с возможностью разграбления домов ну и так далее. и есть первичные средства пожаротушения песок и огнетушитель. скоро зима..буду доставать..усех))))))

Здравствуйте. Вопрос с мостом продвигается,вроде администрация сдалась но сейчас они начали говорить что мост на балланс они взять не могут так-как они принадлежит местномо совхозу (в совхозе об этом незнают. ) и чтоб принять на балланс нужно судится (я скрываю от них что имею юридическое образование-пусть плетут) поэтому они его построят но типа «как будто его построили местные жители» и самое главное-он будет обеспечивать проезд только легковых авто и скорой помощи,трактора и грузовики не пройдут. Уговаривают согласится а то типа только проект это 6 месяцев делать. Вопрос-где регламентировано что мост в населённый пункт должен обеспечивать проезд пожарной машины?-тоесть грузоподьёмность? Сейчас хочу обьявить им ультиматум:если в течении месяца не начнут завозить стройматериалы для строительства моста 25 тонн или я собираю все писульки что они мне присылают и еду на приём в администрацию президента-как раз выборы в Тверской обл.

поздравляю вас с победой! но все еще впереди, по вопросу тяжелой технике вы сходите с бумагами которые есть в МЧС и задайте вопрос! Как вы будите проезжать если возникнет ситуация, когда вам нужно проехать в деревню? если мост только для легковых. Добивайтесь чтобы Администрация поставила мост на баланс! по закону! дороги к населенным пунктом должны соответствовать требованиям и нормам безопасности! быть приняты всеми инстанциями ГибДД пожарниками, комунальными службами. ТО есть получается как это жители могут сами построить мост. если вы сами будите строить (как бы) это называеться по закону самозахват федерального имущества и земель и недай бог на этом мосту произойдет какое либо чп, первых кто строил мост произвольно быстро найдут и повесят все и вся. тут будьте бдительны! Только администрация и только с документами. Давите их они закон который они сами незнают.
в такой вот стране мы живем, лаптем щи хлебаем, неучи сидят в администрации.

Саня hanter итзвиняюсь не потеме вопрос, вы случаем с уазбукой не связаны? и Уазиками? ник уж больно подходит.

Аватар пользователя Саня hanter

Опа. Я стал знаменитым? Да-я на Уазбуке под ником Саня Хантер 31519. Но до завтрашнего вечера я забанен модератором за «призыв к свержению власти».

Аватар пользователя Саня hanter

поздравляю вас с победой! но все еще впереди, по вопросу тяжелой технике вы сходите с бумагами которые есть в МЧС и задайте вопрос! Как вы будите проезжать если возникнет ситуация, когда вам нужно проехать в деревню? если мост только для легковых. Добивайтесь чтобы Администрация поставила мост на баланс! по закону! дороги к населенным пунктом должны соответствовать требованиям и нормам безопасности! быть приняты всеми инстанциями ГибДД пожарниками, комунальными службами. ТО есть получается как это жители могут сами построить мост. если вы сами будите строить (как бы) это называеться по закону самозахват федерального имущества и земель и недай бог на этом мосту произойдет какое либо чп, первых кто строил мост произвольно быстро найдут и повесят все и вся. тут будьте бдительны! Только администрация и только с документами. Давите их они закон который они сами незнают.
в такой вот стране мы живем, лаптем щи хлебаем, неучи сидят в администрации.

Спасибо!-но победа пока только предварительная,администрация поняла что строить придётся но незнает что делать. Похоже они реально думали построить мост «на от. ь» для легкового транспорта но я твёрдо обьяснил что мы требуем капитальный мост на 25 тонн чтоб могла проезжать и Пажарная техника и автогрейдер и самосвалы для подсыпки работы и трактора и если что лесовоз,мало ли лесхоз решит делянку разработать. Они пытались торговаться но я внаглую заявил что лично нагружу трактор песком с карьера так что у телеги рессоры выгнутся и заеду на мост пока кто-нибуть будет снимать это на видео и если что выложу это на блоге президента и МЧС. Сейчас написал второе письмо в администацию президента с просьбой наказать виновных за потерянные 3 летних месяца которые надо было потратить на завоз стройматериалов и начало строительства,предложил администрации определится кого они назначат крайним и кто пойдёт под служебное несоответствие. Вобщем они там сейчас пытаются изобрести вариант,упорно нехотят привлекать мостовщиков-профессионалов-по последней информации они сейчас ведут переговоры с какимито «военными» которые халтурят на строительстве. Зима мнге предстоит очень весёлая,без моста-только на снегоходе а сейчас уровень поднимается воды и остатки моста утонут. Похоже мне назначат приёмный день у представителя президента и я привезу все бумаги,фотографии и расскажу как администрация использовала деньги предназначенные для ликвидации последствий весеннего паводка. Я реально рассердился и хочу чтоб виновные за летний простой были уволены.

Источник

Декоративный мостик в ландшафтном дизайне

Мостик на даче – экзотичное и оригинальное решение, которое может быть выполнено из камня, дерева, металла или железобетона. Рассмотрим каждый из существующих вариантов, проанализируем их применимость для наиболее популярных стилей ландшафтного дизайна.

Читайте также:  Речные дельфины обитают в реках

Материалы для возведения

Декоративный мостик через пруд изготавливается по принципу, аналогичному возведению капитальных сооружений. Таким образом, для его возведения используются любые строительные материалы: дерево, металл, бетон, натуральный камень.

Деревянные

Деревянный мостик для сада Источник dizainexpert.ru

Простой, но элегантный мостик из дерева Источник sdelai-lestnicu.ru

Кроме перечисленных ранее, к достоинствам мостиков из дерева относят:

  • Возможность лёгкого изменения внешнего вида конструкции. Например, достаточно сменить перила и приспособление примет совершенно иной облик.
  • «Воздушность» дерева в сравнении с «тяжелым» металлом или камнем искусственного либо натурального происхождения.

Для возведения изогнутого мостика лучше использовать клееную древесину. Её не придётся гнуть, а только вырезать соответствующую дугу из листового материала. Она не так восприимчива к воздействию влаги, что значительно продлит срок службы вашего сооружения.

Для настила используют предварительно обработанные доски, толщиной не менее 25 мм. Желательно, чтобы в них не было трещин, выпадающих сучков, следов загнивания и других элементов, ослабляющих несущие характеристики конструкции.

Важно! Укладывая деревянный настил делайте небольшой зазор между досками. Это обеспечит мгновенный сток дождевой воды и ускорит проветривание материала.

Разновидностей мостиков из дерева много. Это могут быть сооружения из досок, бруса, бревен, воздушные подвесные конструкции или что-то иное.

Металлические

Эта категория мостиков также относится к группе «воздушных» сооружений. Работать с металлом сложнее, чем с древесиной, но если у вас есть сварочный аппарат и трубогиб, то задача окажется по силам.

Конструкции могут быть различной конфигурации, начиная с простых прямых и заканчивая сложными, наполненными мельчайшими декоративными фрагментами. Причем элементы художественного декора (завитки, узоры) могут изготавливаються самостоятельно или быть купленными в магазине. В итоге вам только останется приварить их на место и покрасить.

Считается, что металл долговечнее древесины, но без должного ухода поверхность за 2-3 года покроется коррозией. Поэтому вне зависимости от того, из какого материала изготовлен ваш мостик, уход за ним должен осуществляться регулярно.

Часто вышеупомянутые материалы комбинируются с целью создания оригинального визуального облика или упрощения монтажных работ. К примеру, металлокаркас обшитый доской, деревянные поручни на перилах или наоборот, древесные балясины с витой трубой в качестве опоры для рук.

Мостик из кованного металла Источник sad-lavka.ru

Пример совокупного использования металла и дерева Источник 4.404content.com

Полезно! Металлические кованые конструкции потребуют большего времени для сборки, но и прослужат гораздо дольше дерева. Кроме того, сделать их своими руками без навыков работы со сваркой не удастся.

Каменные

Каменный мостик на даче – одна из наиболее сложных и массивных конструкций. Необходимо учитывать, что даже возведение небольшого сооружения над ручейком потребует колоссального вложения средств и усилий. Однако после того, как вы осуществите задуманное, результатом станет долговечный и внушительный (с визуальной точки зрения) мост, не требующий дополнительного ухода.

Ландшафтные мостики из камня отлично смотрятся в интерьере сада, выполненного в одном из европейских стилей (английском, скандинавском, французском провансе). В качестве примера приведём 2 наиболее популярных варианта, представленных на фото далее:

  • Кусок огромной каменной плиты, переброшенной через водоём, овраг, сухой ручей, как это сделано в данном случае.
  • Массивное сооружение, сложенное по принципу возведения мостов эпохи средневековья. Такие сооружения могут полностью выкладываться из камня или отливаться из железобетона, а затем облицовываться декоративными материалами. Эффект в обоих случаях поразительный.

Каменный мостик через сухой ручей Источник сосны-сибири.рф

Массивный мост из натурального камня Источник fasad.guru

Полезно! Проектируя будущий каменный мостик необходимо учитывать внушительную массу сооружения. Для него понадобится прочное основание и не исключено, что потребуется оплачивать аренду спецтехники.

Бетонные

Аналогично каменному, бетонный декоративный мостик относится к массивным и долговечным конструкциям. Его отличительной особенностью является возможность воссоздания абсолютно любых форм и конфигураций. Изготавливается путем выполнения 3 действий:

  • Вязания или сваривания металлокаркаса из арматуры.
  • Подготовки опалубки.
  • Заливки бетона.

Обустройство соответствующей заданному проекту опалубки является одной из сложнейших задач. Поэтому, если вы запланировали сложную конструкцию с мощными перилами и нестандартными формами – скорее всего придётся обращаться к специалистам

Аналогично каменному, железобетонный мостик имеет огромную массу и требует создания капитального основания. В противном случае структура растрескается под воздействием зимнего пучения грунта (вне зависимости от марки бетона и качества армирующего каркаса).

Интересно! С помощью железобетона можно получить самые невообразимые конфигурации мостиков. Открываются возможности для создания прямолинейных современных или многоступенчатых, относящихся к эпохе Микеланджело или Леонардо да Винчи.

Декоративный мостик из железобетона для сада Источник pinimg.com

Железобетонный мост с деревянными поручнями Источник stroikairemont.com

Полезно! Часто железобетонные плиты выступают в качестве основания для последующего обустройства деревянного или металлического мостика.

Бетонные и каменные сооружения производят неизгладимое впечатление. Для возведения потребуют колоссального вложения сил и времени.

Внешний вид

Следующая классификация связана с конфигурацией мостиков. По этому признаку они могут быть:

  • Прямыми. Самый простой вариант, который подойдёт для любого стиля. Иногда они даже не имеют перил.
  • Арочными или японскими. Небольшой изгиб и этнический узор станут отличным дополнением для восточного сада.
  • Ступенчатые. Часто устанавливаются в качестве нивелира при соединении берегов, расположенных на разном уровне. Отличительная особенность заключается в том, что у таких мостиков, с одной или двух сторон (в зависимости от сложности рельефа), имеется 1-2 ступени.
  • Пошаговыми. Такие своеобразные «мостики» используются для декора «сухого ручья». Изготавливаются из округлых камней, уложенных в виде брода через реку.
  • Ассиметричными. Одна из наиболее сложных конструкций. Может быть выполнена в свободной форме и выглядеть в виде зигзагообразной конструкции, арки или иной конфигурации.

Интересно! Максимальный визуальный эффект произведёт подвесной мостик через пруд. Однако недостатком конструкции является сложность их безопасной эксплуатации.

Возможные варианты

Чтобы разбавить ландшафтный дизайн декоративным мостиком не обязательно выкапывать в саду котлован для пруда, ручья или иного водоёма. Сооружение будет отлично смотреться над клумбой или сухим ручьём. Поэтому можно рассматривать такой приём как универсальный. Единственным ограничением в данной ситуации будет служить обязательное соответствие стилю, в котором выполнен ваш садовый участок. В качестве примера приведём такие варианты:

  • Прямой мостик из рубленой древесины – рустикальный (рустик) стиль, имитирующий древнерусский склад.
  • Зигзагообразный – отличный вариант для японского сада.
  • Прямой мостик, изготовленный из бруса прямоугольного сечения, окрашенного в яркий цвет – прованс, классика, неоклассика.
  • Металлический с многочисленными коваными элементами – подойдёт для модерна или западноевропейской готики.

Важно! Примеры приведены с осведомительной целью. В некоторых случаях конструкции мостиков могут использоваться в сочетании с другими стилями ландшафтного дизайна.

Декоративное оформление

Для того, чтобы мостик гармонично «влился» в ландшафт сада, необходимо заранее определить его функциональную особенность и расположение. Он может выступать не только в качестве элемента декора, но и выполнять практичную функцию. Например, (как уже упоминалось) нивелировать перепады грунта, покрывать естественные углубления, служить связующим звеном разных частей участка.

Читайте также:  Рыбалка в реки чаган

Полезно! Место для декоративного мостика найдётся практически в любом саду.

После того, как установка мостика через пруд завершена, нужно позаботиться о его декоративном оформлении. Для этого рекомендуем воспользоваться приведёнными далее примерами:

  • Разместите в воде, с одной стороны крупные валуны с закругленными, словно обточенными водой, боками.
  • Подход к мостику присыпьте цветной (крашеной) галькой.
  • Отличным вариантом станет разбитая рядом клумба или отдельно стоящее дерево, куст. Однако не закрывайте его чрезмерным количеством растительности, иначе он может утратить все эстетические свойства
  • В тёмное время суток отличным, акцентирующим внимание декором станут светильники. Для их работы не обязательно протягивать световой кабель, достаточно разместить элементы, работающие на солнечных батареях.

Важно! Не перегружайте мостик через пруд светильниками. Подбирайте их количество в соответствии с размерами сооружения.

Заключение

Мостик на пруду, через ручей или совсем без воды – любое такое сооружение станет излюбленным местом для романтических встреч, вечерних прогулок или просто, модным элементом декора сада. Конструкция способна оживить ландшафт участка, скрыть проблемный водоём, низменность, перепады рельефа. Для его возведения не нужно огромных территорий. Например, элегантный деревянный мостик вполне способен «уложиться» всего на 10 сотках.

Наш адрес: МО, г. Котельники, Дзержинское шоссе, вл. 7/7. 500м от МКАД, рядом с магазином ИКЕА Белая Дача

Источник



Капитальный ремонт пешеходного моста через речку Подборенку начался в Ижевске

Подрядчик должен завершить строительные работы к концу июня

В Ижевске, в районе улиц 5-й Подлесной и Родниковой, начался капитальный ремонт пешеходного моста через речку Подборенку. Как сообщает пресс-служба города, строительные работы должны быть полностью выполнены до 30 июня. К этому времени на месте временной деревянной конструкции появятся лестничные сходы и пешеходный переход через Подборенку.

Подрядная организация установит металлические опоры, смонтирует пешеходное основание моста из перфорированного металлического листа, укрепит откосы и благоустроит территорию. Общая стоимость работ составит 763 тысячи рублей. Гарантийный срок строительных работ – 3 года.

Как отмечается, в течение последних лет жители Ижевска обращались к городским властям с многочисленными просьбами обустроить лестничные сходы и переход через речку Подборенку, которые долгое время находились в аварийном состоянии. Объявленные в 2018 и 2019 годах не состоялись, поскольку никто из подрядчиков не подал заявку на участие в них. Чтобы сделать переход через Подборенку безопасным, летом прошлого года Служба городского строительства установила на этом месте временный деревянный настил собственными силами.

В процессе формирования бюджета города на 2020 год средства на капитальный ремонт пешеходного моста через речку Подборенку были предусмотрены. Подрядчика выбрали в мае этого года.

– Этот мост очень важен для жителей городка Металлургов, потому что он становится связующим звеном с центральной частью города, по нему ходят дети и их родители, отправляясь в детский сад, школу, на работу. И они хотят преодолевать это расстояние, не пользуясь общественным транспортом, быстро и в комфортных условиях. Уверена, что благоустройство территории рядом с пешеходным мостом через речку Подборенку должно быть продолжено – на этом участке необходимо провести таксацию аварийных деревьев, оборудовать наружное освещение, – считает депутат Городской думы Ижевска Марина Нужина.

Источник

В Кузоватовском районе заканчивают восстановление разрушенного моста через реку Томыловка: фото

7 мая в ходе рабочей поездки в Кузоватовский район Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов посетил объекты строительства мостов на автомобильной дороге между селами Малая Борла и Большая Борла, а также в селе Томылово. На месте обсудили планы по ремонту дорожного полотна в районе.

«В этом году на ремонт и содержание автомобильных дорог Кузоватовского района мы направим более 450 млн рублей. Одна из основных задач – привести в нормативное состояние трассу от Солдатской Ташлы до Кузоватово. Работы будут проводиться в рамках контракта жизненного цикла. Кроме ремонта областных участков необходимо уделять должное внимание дорогам местного значения и мостовым переходам. Сразу два важных моста сейчас строим для жителей Кузоватовского и Треньгульского районов. Первый – через реку Борла, который соединит села Малая и Большая Борла. Старая конструкция была в очень плохом состоянии. Новый переход решит застарелую проблему жителей, которая возникала каждый год из-за паводка. Также для нас важно соединить Кузоватовский и Тереньгульский районы. Поручил перевести дорогу от Гавриловки до Малой Борлы в областную собственность. Это позволит со следующего года начать приводить ее в нормативное состояние. В селе Томылово завершаются работы по строительству нового моста. Сроки поставили сжатые. Сегодня лично заехал на объект – ударными темпами удалось большую часть работ уже выполнить. В программу дорожных работ на 2021 год включим ремонт дорог в сёлах Томылово, Малая Борла, Большая Борла», – отметил глава региона.

Всего в 2021 году в Кузоватовском районе планируется выполнить большой объем работ, отремонтировать участки на автодороге «Солдатская Ташла–Кузоватово» общей протяженностью более 12 км. Подрядная организация будет работать по контракту жизненного цикла. Также приведут в порядок более 4 км трассы на участке от станции Безводовка до села Студенец. Работы будут идти в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Кроме того, в этом году появится новая дорога на участке Старая Ерыкла–Ерыклинский протяженностью 1,6 км.

Вместе с ремонтом дорог большое внимание уделяется и состоянию мостовых переправ.

«На федеральном уровне запускается программа «Мосты и путепроводы», мы составили перечень объектов, которые восстановим в ближайшие годы. Насколько это важно, мы также видим сегодня. Так, по многочисленным обращениям жителей и поручению Губернатора отремонтировали мост через реку Томыловка в Кузоватовском районе. В октябре 2019 года мост обрушился, транспортное сообщение с селом Томылово было остановлено. Для проезда и прохода жителей обустроили временную переправу. Сейчас мост восстановлен, остались работы по асфальтированию покрытия», – рассказал Министр промышленности и транспорта Ульяновской области Дмитрий Вавилин.

Этот мост стал первым в повестке посещения главы региона. Затем Сергей Морозов осмотрел объект строительства между селами Маля и Большая Борла. До 2019 года здесь была водопропускная труба, которая в период весеннего паводка регулярно подвергалась затоплению, это прерывало сообщение между населенными пунктами. Приняли решение построить мост. Сейчас завершены работы по устройству всех опор, подпорной стенки, ведется отсыпка сопряжений моста с насыпью подходов на опорах. Строительство планируют завершить в середине сентября этого года.

Источник