Меню

Сплав по реке нерль клязьминская

Сплав по реке нерль клязьминская

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

  • Свежие записи
  • Архив
  • Друзья
  • Личная информация
  • Memories

Нерль Клязьминская, 11 — 13 июня 2016

По Нерли Клязьминской катаются все. У неё мильон описаний, и по описаниям она выглядит прекрасной. На Нерль Клязьминскую у меня были вот такенные ожидания. Несколько лет назад осенью я прокатилась по Ухтоме до Нерли и по Нерли от Мирславля до Петровского. попала в холод, дождь со снегом и дичайший дождевой паводок. (Кстати. Упомянутая в том рассказе «девушка, падающая с шара» — это вот.) Но у меня всё равно опять были ожидания на участок выше Мирславля.

Ну и я попёрлась туда на длинный уикэнд «дня России». Погода была. мне кажется, именно этот фронт дошёл через неделю до Карелии и стал причиной трагедии на Сямозере. В общем, жуткая погода. В прогнозе она была прекрасно видна, но я надеялась на лучшее.

Доехать из Иванова до верховьев Нерли-реки (в отличие от Нерли-посёлка, есть и такой) и вернуться — довольно замысловато. Лучший способ, как оказалось, сесть ранним вечером на пригородный поезд Иваново-Ярославль (ха, я знаю, кто кому здесь пригород!) и сойти на станции Ярославль-Пассажирский, она же Ярославль-Московский. Дальше (до Ярославля-Главного) ехать не надо, вы разъедетесь с нужной электричкой. Через некоторое время подъезжает электричка до Рязанцево. Билеты в кассе купить не получится (длинная очередь), придётся покупать у контролёра с небольшой доплатой. (Но зато пирожки в станционном буфете неожиданно вкусные.) Выходить можно в Беклемишево и топать почти три километра обратно до реки, но лучше выйти на станции Итларь и найти машину, чтобы доехать до Старово (при большой воде можно и дальше, до Плечёво). До Старово можно дойти и пешком, это три с половиной километра по хорошей дороге. Останавливаться в Старово нужно на поляне у моста перед санаторием, она большая и более-менее ровная.

Интервал между приездом и отъездом в Ярославле разный по данным Яндекса и Ту-Ту. Правильный у Ту-ту, и он гораздо больше. Но я испугалась, что правильный у Яндекса, я ничего не успею, и результате поехала в Ярославль пораньше, на автобусе. От автовокзала до Ярославля-Московского две остановки, я прошла их пешком.

Когда я вышла на станци Итларь (грамматический род не знаю, ударение вроде бы на первый слог), уже были сумерки. У станции эту электричку встречали несколько машин (своих и заранее заказанных такси). Я печально посмотрела на одного из водителей, он проникся и пообещал за мной вернуться. Вернулся, довёз до Старово, взял относительно разумную сумму.

Утром начался доооождик. Ладно, ты этого хотел, штурман Жорж. Собралась, поплыла. Река неширокая, слегка заросшая, вполне течёт (дожди подняли уровень воды). Водяная растительность неожиданно разнообразная, я почти ничего не узнаю. На берегах изредка заметна населёнка, но она не мешает.

До моста под железной дорогой (именно там надо надо собирать лодки, если прийти пешком из Беклемишево) шесть километров и час неторопливой гребли. После моста начинается, на мой взгляд, самая симпатичная часть реки, где она всё ещё узкая и быстрая, но жилья рядом, кроме Пречистого, нет. Так продолжается до устья реки Шеха. После него и река, и пойма резко расширяются, и становится скучнее. Перекатики-быстротоки (в том числе один приятный с камушками) некоторое время ещё есть, но потом кончаются. После Конохово есть небольшой симпатичный участок, где лес снова подступает вплотную, а потом река снова превращается в канаву через луг (если судить по спутнику, это чередование продолжается и дальше).

Читайте также:  Физическая карта россии река енисей

Я была разочарована. Река шире десяти метров уже кажется мне скучноватой, а река не среди леса — скучной совсем. Возможно, по хорошей погоде было бы ещё ничего, но холод, дождь, встречный (в среднем) ветер с порывами больше 10 м/с совсем не давали радоваться. Чтобы пообедать, не замерзая, пришлось ставить тент от палатки (благо он с утра был жутко мокрый и потому лежал в лодке отдельно).

Изначально в моих планах был длиннющий (сильно за сотню километров) трёхдневный заплыв аж до Петровского, но теперь я начала сомневаться. Даже если бы у меня получилось, перспектива трёх дней трудового героизма при такой погоде не радовала. Километр по холоду, как я заметила, раза в полтора длиннее километра по теплу (опытный факт, который вы можете сами проверить с веслом в руках). Не сойти ли мне пораньше? А где? Интересно доплыть до Мирславля, чтобы пройти весь ещё не пройденный туристический участок реки, но после Мирславля дорога по мосту через Нерль какая-то непонятная. Неясно, куда и как оттуда уезжать. Близко Лучки (обычный конец двух-трёхдневного маршрута), но я уже почти у них, а по плану моя первая стоянка должна быть вообще за ними.

Ещё один хороший заход ветра, который пытается остановить лодку, и я решаю встать чуть раньше Лучков. Ну его нафиг. А вот и стоянка на высоком берегу, большая и пустая.

Вечером, лёжа в тёплой уютной палатке, поставленной в защищённом от ветра месте, я обнаруживаю, что здесь есть «Мегафон». А у меня, кроме смартфона, есть ещё и аккумулятор но 10000 мА/ч (интересно, зачем все эти нули и лишняя буковка), и Киндл. Итог был понятен: я осталась на днёвку.

На следующий день дождь начинался и прекращался раз пятнадцать. От скуки я занялась выкапыванием ступенек почти затоптанной лестницы на крутом подъёме от реки. Для этого потребовалось три захода: каждый раз начинающийся дождь загонял меня обратно в палатку. К вечеру всё-таки распогодилось, но зато появилась компания: приплыла большая коммерческая группа на Щуках-четвёрках. Лестница моя им очень пригодилась, но после них от свежевыкопанных ступенек опять остались только слабые следы.

Посмотрела, как «живёт» коммерческая группа. Было довольно интересно.

На следующий день собралась, проплыла несколько километров до Лучков, сговорилась с группой, у которой был самый большой автобус, и уехала с ними до Симы. В Симе на дороге из Переславля-Залесского в Юрьев-Польский (да! да! такие места) за пару минут поймала автомобиль, который довёз меня прямо до ж/д станции Юрьев-Польский. Здорово получилось: вообще-то так просто с моим барахлом из Лучков не выбраться.

В пригородном поезде долго радовалась, что после долгого дождя, гребли с глазами в кучку и сидения в палатке наконец есть куда смотреть. Пейзаж за окном был заметно трёхмернее обычного.

Источник

Байдарочный сплав – р.Нерль «Клязьминская» ‘06.12

Байдарочный сплав по реке Нерль, проходящей через Ярославскую, Ивановскую и Владимирскую области России. Река Нерль является левым притоком реки Клязьмы (бассейна Волги). Хорошая, несложная, лесная речка. Фотографии ниже, в основном – пейзажи. Фото людей, как обычно, не выкладываю.

нерль сплав байдарки

Утро заброса на реку…

ярославская область байдарки сплав

…В мае по Нерли возможен сплав на любых плавсредствах, однако в межень желательно использование надувных байдарок или катамаранов, Салюты и Таймени могут быть порваны о щебень на мелях и перекатах. Дно Нерли в основном представляет собой смесь этого щебня с песком и иногда лежащими в русле большими камнями. В районе переката между Конюково и Чернокулово валунов в русле очень много. Основная опасность в том, что река сильно заросла водорослями и зачастую невозможно заметить камень под их слоем или понять, бурлит вода от камня или от пучка водорослей. Встречается много заросших травой островов. Ширина Нерли непостоянна, местами речка суживается до 10-11 метров и бурля несет свои воды, местами расширяется до 30 и начинает напоминать заболоченный пруд. Преобладающие лесные породы по берегам Нерли – лиственные. Сосны, почему-то постоянно упоминающиеся в большинстве описаний реки, лишь переодически появляются на высоких холмах по левому берегу, однако в большинстве случаев подняться к ним невозможно из-за барьера из камышей и кустов. Мест для стоянок на Нерли мало, оборудованная стоянка здесь невероятная редкость. Вода в реке чистая, на всем протяжении питается холодными родниковами водами, поэтому пригодна для купания только в самое жаркое время, после кипечения безусловно пригодна для питья. В районе перекатов в Нерли были замечены выпрыгивающие из воды рыбины приличных размеров. По большой воде перекаты могут быть не заметны, по малой – весьма ощутимы.

Источник



Читайте также:  Нью йорк река хадсон

Сплав по реке нерль клязьминская

  • Главная
  • Отчеты
  • Многодневные путешествия
  • Водные
  • Нерль Клязьминская. Майские праздники 2015.

Нерль Клязьминская. Майские праздники 2015.

ж/д мост (Александров — Ростов) — Пречистое — Остеево — Конюково Чернокулово — Лучки — Полуево — Спас-Нерль — Косяково — Куменево — Быстри — Мышкино — Мирславль — Новая — Лобцово — Кощеево — Мальтино — Киркеево — Черницыно — Марково — Стебачево — Петровский — пл. Петровская

Нерль Клязьминская.

Участники: 2 чел.
Протяженность: 114 км.
Время проведения: с 01.05.15 по 04.05.15
Длительность: 4 дня.

Сокращения: ППХ — правый по ходу движения, ЛПХ — левый по ходу движения, ПОР — правый орографически, ЛОР — левый орографически. — в [квадратных скобках] указаны названия точек, координаты которых стоят в конце отчета.

ЗАБРОСКА

Электричкой из Москвы до Александрова и из Александрова до Беклемишево (электричка Александров — Ростов). Далее пешком вдоль ж/д путей до реки. Через некоторое время хождения вдоль путей, с ЛПХ появляется грунтовка, по которой удобно идти. Примерно через 3км оказываемся у ж/д моста через реку. Самое удобное место для сборки лодки — за мостом с ППХ, хотя можно собирать и за мостом с ЛПХ. Перед мостом собирать лодку неудобно.

Если тащить барахло на себе лень, то можно доехать до следующей остановки — Итларь (следующая после Беклемишево), поймать попутный транспорт и доехать до с. Пречистое и собирать лодку рядом с водой там. Маршрут тогда сократиться примерно на 3,5 км.

ВЫБРОСКА

Из пос. Петровский от пл. Петровская на ночном поезде Иваново-Москва. Рано утром уже были дома, но стоит учесть, что этот поезд ходит не каждый день.

Либо можно добираться электричками с пересадками.

Вокзал в Петровском просторный и ухоженный. но . работает не все время, большую часть времени он закрыт. Мы проникли туда, когда он открылся на полтора часа для продажи билетов. До посадки на наш поезд больше из него не выходили оставаясь под замком. Нас до глубины души возмутил такой график работы вокзала, а т.к. времени у нас было достаточно, мы, воспользовавшись «Горячей линией РЖД» по телефону оформили жалобу на такой режим работы вокзала. Интересно после этого изменилось ли что-нибудь?

Читайте также:  В ульяновской области в реке суре какая рыба водится

МАРШРУТ

01.05.15. День 01.

29,2 км
ж/д мост — Пречистое — Остеево — Конюково Чернокулово — С01

Под мелким моросящим дождиком собрали лодку, перекусили и в 12:00 отплыли.

Течение быстрое, нужно быть внимательным, чтобы не налететь на крупные камни в русле, которые встречаются регулярно.

Без проблем прошли под двумя автомостами и добрались до третьего, самого низко сидячего и самого древнего [A03]. Нам повезло, выгрузившись рядом с мостом, пустую лодку проталкиваем под мостом рядом с ЛОР берегом. Каким-то туристам, которых занесло сюда с катамараном повезло меньше — им все барахло пришлось перетаскивать по верху.

Дождь днем кончился, но к вечеру снова стал моросить.

В 18:00 поставили лагерь на ПОР берегу на рыбачьей стоянке [С01]. С ЛОР берега места были конечно посимпатичнее, но они уже были заняты автотуристами и рыбаками. Народу по реке сплавляется много.

Источник

Байдарочный поход выходного дня по реке Нерль Волжская

Этот маршрут можно рекомендовать как байдарочный поход выходного дня. Его длина 60 км, и он легко проходится за два дня. Начало – город Переславль-Залесский, окончание – село Андрияново. Проходится не вся Нерль, но самая интересная её часть, ибо ниже по течению берега понижаются, становятся почти безлесными и густозаселёнными. Вода в реке чистая, дно глинисто-каменистое. После жаркого периода в русле может быть много водорослей.

До Переславля-Залесского ходит автобус из Сергиева Посада (70 км), туда также можно доехать, добравшись электричкой «Александров – Ярославль» до станции Берендеево, а от неё уже автобусом до Переславля. Сам Переславль-Залесский заслуживает отдельной экскурсии, поскольку богат историческими памятниками и событиями, происходившими в нём. Здесь родился Александр Невский и была создана «потешная» флотилия Петра I.

Начало сплава – река Трубеж, удобный спуск к которой расположен в нескольких десятках метров от автостанции города.

Река Трубеж

Спустя 2 км она впадает в Плещеево озеро. На противоположном его берегу, примерно в 10 км находится исток реки Векса, переходящей затем в Нерль. До него и нужно доплыть, однако в плохую погоду лучше плыть вдоль берега, и только при отсутствии ветра – напрямик. Исток Вексы легко определить, в этом месте понижаются берега и исчезает лес. Здесь также часто наблюдается скопление рыбаков и туристов. А значит, это хорошее место для рыбалки.

Если нужна стоянка, лучше сделать её сразу при входе в Вексу, не далее 3 км от её истока из озера, где расположен посёлок Купанский, поскольку дальше долго не будет удобных мест. До села Копнино, а это более 10 км, тянутся заросшие и заболоченные берега, не дающие подойти к стоящему за ними смешанному лесу. На этом участке предстоит пройти зарастающее озеро Сомино.

Пейзаж реки Нерль Волжская

У Копнино берега сухие, удобные для стоянки, но за селом уменьшается их лесистость и возрастает заселённость. Здесь есть участок с каменистыми перекатами, не представляющий сложностей. У села Святово река проходит под мостом шоссе. Если хотите немного сократить маршрут, можно остановиться здесь, и добраться автобусом до Переславля-Залесского. Если плыть дальше, то справа впадает река Кубря, а напротив её впадения, по левому берегу расположен удобный пляж и место для купания, одно из немногих на маршруте. Ещё через пару километров – мост и село Андрияново, конечный пункт маршрута, откуда автобусом до Сергиева Посада около 70 км. За селом Нерль расширяется с первоначальных 20 до 35-40 метров.

Источник